Voor het eerst gespot in London
| Spotter | KrimpenGespot |
| Gespot in | London, United Kingdom |
| Datum | 06-05-2010 13:30 |
PRIMEUR!!Toen ik bij deze stond kwam er een man naar buiten en zei: Hey, It's a new Turbo S mate, Do you like it?
| Topsnelheid | 312 km/u |
| Acceleratie 0-100 km/u | 3.80 s |
| Vermogen | 500 pk |
| Koppel | 650 Nm @ 1950 RPM |
| Gewicht | 1720 kg |
Geniet van alle voordelen door een abonnement te nemen op Autogespot Premium! Zo krijg je toegang tot bijna een miljoen spots, kun je meedoen aan de Spot van de dag verkiezingen en alerts instellen. Spots uploaden is gratis en je krijgt gratis premium bij meer dan 25 spots!
Account aanmaken
Audigek - 06-05-2010 om 18:23
Hoe herken je een Turbo van een TurboS. Keramische remschijven en wat nog meer? zijn die Keramische schijven groter ofzo
CitroTjerk - 06-05-2010 om 18:56
Hoe weten we dat die man dat niet gewoon verzonnen heeft? Kan net zogoed een normale Turbo zijn :)
geen adaptieve koplampen voor de bochten, dus een gewone turbo?
Jochen - 06-05-2010 om 21:58
De enige verschillen die ik kan zien zijn de strips aan de onderzijde van de voor- en achterbumper die ik kleur zijn, zo ook de omlijsten rond de uitlaatsierstukken die niet meer zwart maar ook in de lakkleur zijn.
Op de officiele instroductie foto's van de TTurbo S zijn deze echter ook gewoon in het zwart.
De gele klauwen met keramische schijven zijn opties ... dus hoe is deze wagen te onderscheiden van een reguliere Turbo ?
Smurfin - 06-05-2010 om 22:01
Aan de blauwe smurf aan de onderkant.
Mooie foto's, maar was er niet al eens een Turbo S op de site verschenen in Knokke?
Jochen: 9 van de 10 keer staat het natuurlijk gewoon erop, maar ik zou het verder ook niet weten. Ben er wel benieuwd naar.
Het 'auto's herkennen' op de frontpage mag wel weer eens nieuw leven ingeblazen worden.
ThoMaster - 06-05-2010 om 22:13
Prachtige spot en platen Robbert!^O^
Maar in the UK heb je ook zoiets als de RDW in Nederland, en die zou ook via internet toegankelijk zijn..en ik geloof dat Jeroen (jaggie) dat ook weet en het opgezocht heeft, lees zijn comment!;)
RobbertK - 06-05-2010 om 23:41
Bedankt voor het LEUKE commentaar. En de rest@
Waarom zou die man erover liegen? In Londen zie je niet zoveel fakers hoor;) Mensen zijn daar eerlijker dan hier. Daar zie je geen E200 met E55 kit bijv.
Emiel073 - 07-05-2010 om 04:18
De Turbo S heeft iig standaard RS-Spyder velgen (met centrale wielmoer) en die heeft deze ook niet:{ maarja wel een dikke bak^O^
RobbertK - 07-05-2010 om 13:36
Waarom blijft het nou doorgaan?
Heeft Jaggie niet genoeg duidelijk gemaakt?
Jochen - 08-05-2010 om 08:07
Als Jaggie zegt dat dlva dat meldt, dan zegt dat nog niets over hoe je herkent dat het een s uitovering is t.o.v. de reguliere turbo.
waar zitten de verschillen in ?
Jaggie - 24-05-2010 om 10:13
S-a in de benaming bij de DVLA betekent Sport Automatic of Semi-Automatic. Dat zie je ook veel bij Cayennes. Wat betreft dat faken in Londen, juist in Londen moet je auto's echt drie keer bekijken of ze wel echte AMG's, RS/S zijn. M-pakketten en RS bumpers worden echt vaak geplaatst namelijk. :)
