De TechArt Magnum is één van de best verkochte bodykits ter wereld voor de Porsche Cayenne. Deze Magnum bodykit is het voorbeeld van TechArt om te laten zien waar het voor staat, iets bijzonders nog unieker maken met daarbij het oog voor kwaliteit en individualisme nooit verliezen. TechArt is sinds 1987 actief als autotuner en zelfs de wereldwijde crisis trof de in Leonberg gevestigde Porsche-tuner niet. In november bezochten wij de tuner in Leonberg om meer weten te komen over één van de meest bekende en grootste Porsche-tuners ter wereld.
Ambitieus in een bijzondere economische tijd
Exclusief blijven, kwaliteit leveren en de grootste zijn. TechArt is een ambitieus bedrijf dat met zeventien mensen in Leonberg werkt aan het veroveren van de wereld met exclusieve Porsches. Het bedrijf is actief in meer dan dertig landen en levert producten af die de zware TÜV-keuring doorstaan. Een keuring in Duitsland waarbij ieder klein onderdeel nog gekeurd wordt. Wereldwijd zijn tientallen bedrijven te vinden die TechArt-producten aan de man brengen. TechArt levert een breed pakket aan onderdelen om je Porsche te laten specialiseren; van enkele onderdelen tot complete auto’s. Hierdoor is het mogelijk een wereldwijd netwerk van bedrijven te hebben dat de producten van TechArt aan de man brengt.
De huidige tijd heeft erin geresulteerd dat veel bedrijven die gespecialiseerd waren in tuning op de fles zijn gegaan. In Duitsland zijn onder andere 9ff en SpeedART verdwenen terwijl TechArt nog steeds door blijft groeien. Waar ligt toch de sleutel tot het succes hiervan? De wereldwijde dekking en een sterke naam sinds het ontstaan van TechArt. TechArt dient in te spelen op een markt die dynamischer is geworden door continu unieke producten aan te bieden om de markt te blijven voeden. Het belangrijkste is een goede balans te vinden tussen exclusiviteit en voldoende producten te vinden om continuïteit te kunnen waarborgen als bedrijf. Deze balans is te vinden bij TechArt door de mogelijkheden die er zijn voor klanten. Waar Porsches aan de lopend band worden gebouwd, wordt een TechArt met de hand gemaakt. Hierdoor zijn de mogelijkheden vele malen groter.
In een periode van economisch zwaar weer is het bedrijf actief aan het uitbreiden in de BRIC-landen. Een voorbeeld hiervan zijn de modellen die tijdens de IAA in Frankfurt werden gepresenteerd, de Gold Edition & China Edition. Beiden zijn met de kleursamenstellingen bestemd voor de Aziatische landen. De Aziatische markt is een bijzondere en zeer interessante markt om actief te zijn als een exclusieve autotuner. In de hoge context cultuur draait het niet om verkopen maar om een stabiele langdurige relatie op te bouwen voordat iemand een TechArt koopt. Een bedrijf als TechArt hanteert een andere aanpak om succesvol te zijn hier.
Op Autogespot zien we terug dat TechArt wereldwijd te vinden is. Kijk naar het topmodel, de GTstreet op basis van de 997 Turbo, die in de Verenigde Staten, Litouwen, Turkije en ook in Kazachstan is gespot. Een bijzonder project dat TechArt recentelijk afrondde waren drie TechArt auto’s die voor een klant in Tunesië in dezelfde kleur als zijn zonnebril werden uitgevoerd. In Tunesië zijn diverse TechArt modellen gespot, net als in Marokko. Het laat zien dat overal wel een TechArt is te vinden!
Een kijkje in de showroom
We worden bij TechArt welkom geheten door de PR-manager in de knusse showroom die gevuld is met zes auto’s van TechArt. Van de Magnum tot de meest brute uitvoering van de 997 Turbo, de GTstreet RS met 700 pk. Een fraaie nieuwe TechArt 991 die voor een extra €100.000,- is omgebouwd, exclusiviteit komt niet goedkoop. Deze 991 Carrera 4S heeft een compleet nieuw interieur en het Aerodynamic kit I. Alle ontwerpen in de showroom zijn door één ontwerper gemaakt. TechArt wil namelijk dezelfde designlijn hebben in het programma voor alle auto’s. Eén ontwerper zorgt ervoor dat dit realiseerbaar is.
TechArt heeft altijd van iedere Porsche twee uitvoeringen, een zogenaamde Aerodynamic pack I en II. Deze worden altijd na elkaar geïntroduceerd. Alle optische onderdelen zijn ook los te bestellen. Andere extra’s die bij TechArt worden aangeboden zijn velgen, uitlaatsystemen en motorische tuning. Bij motorische tuning gaat het erom dat het vermogen betrouwbaar en stabiel blijft. Een Porsche Panamera Turbo, de GrandGT, gaat bij TechArt op dit moment tot zo’n 630 pk. De Cayenne Turbo gaat tot 660 pk. Bij TechArt zijn vijf mensen in dienst die fulltime aan de ontwikkeling van motoren werken. Waar het op neerkomt is dat je als klant bij TechArt alles kunt samenstellen zoals je dat zelf wenst.
Vanuit de showroom lopen we naar achteren om in de assemblagehal te komen waar aan verschillende auto’s wordt gewerkt, waaronder de nieuwe 991 Turbo waarvoor de eerste TechArt onderdelen zijn ontwikkeld. Van simpel onderhoud tot een complete ombouw wordt hier gedaan. Doordat het zeer specialistisch werk is worden TechArt medewerkers ingezet voor allerlei facetten van het proces van het personaliseren van een auto. Verder achterin de showroom zit een kleine ruimte waar de interieuren van Porsches opnieuw aangekleed worden. TechArt krijgt regelmatig alleen verzoeken om een interieur opnieuw aan te kleden. Gekke verzoeken die de tuner die wel eens gehad zijn het plaatsen van spijkerstof en een roze interieur. Alles is mogelijk zolang de klant betaalt!
Wat is het imago van tuning?
Het imago van tuning is al jarenlang een interessant gespreksonderwerp voor autoliefhebbers. Doordat de huidige sportwagenmerken, waaronder Porsche, steeds grotere aantallen auto’s produceert neemt de vraag toe voor een individueel product. Bij TechArt zien we relatief veel voetballers met een TechArt product rijden. Zo werd Mesut Özil en twee Atletico Madrid voetballers gespot in een TechArt. Een betere verwoording voor tuning is eigenlijk het personaliseren van een auto. Tunen draait immers niet alleen om meer vermogen maar jezelf uiten met een unieke auto. Bij TechArt zagen wij op een zeer fraaie manier wat alle mogelijkheden zijn, van een individuele bodykit tot een compleet nieuw interieur. Het imago wat tuning betreft lijkt steeds positiever te worden doordat er vaker wordt gesproken van individualisering dan een auto modificeren. Het samenstellen van een unieke auto is een verrijking van onszelf in een wereld waar zelfs exclusieve producten niet altijd exclusief meer zijn.
Volop TechArt nieuws bij Autogespot
De ontwikkelingen van TechArt op korte termijn zullen zeer interessant zijn om op de voet te blijven volgen. Zo werd onlangs de Porsche Macan geïntroduceerd waar TechArt druk mee zal zijn. In Genève staat daarnaast de GTstreet uitvoering van de 991 Turbo. Na de rondleiding die wij kregen bij TechArt gingen wij een aantal uur op pad met de nieuwe TechArt GrandGT. De meest exclusieve uitvoering van de Porsche Panamera Turbo. Op korte termijn zal hier een verslag van volgen op Autogespot.
