Onlangs schreven we al over de geweldige showroom bij Pietersen US Cars in Rotterdam. Het 'clubhuis' voor de liefhebber van alles wat Amerikaans is. Mooie Harley motoren, Corvette's en natuurlijk Dodge! Zoals gezegd kwamen we bij Pietersen niet alleen voor de koffie. Ook de Dodge Ram 1500 2014 stond klaar om eens een dagje mee rond te touren.
De Dodge Ram 1500 zie je niet heel vaak. Als je ze ziet, zitten ze onder de modder. Dat zegt meteen wat over deze auto. Het is een beest van een auto die vaak gebruikt wordt door de aannemers en opzichters in de bouw. Zijn enorme laadbak, heerlijk ruime interieur en zijn imposante uiterlijk zijn natuurlijk een aantal pluspunten die je tot aanschaf van deze auto over kunnen laten gaan. Het grootste pluspunt hebben we nog niet benoemd, de prijs. Voor net iets minder dan 40.000 euro mag je een Dodge Ram 1500 meenemen. Een prijs waarbij je bij concurrenten nog niet eens begint, denk hierbij aan de Volkswagen Transporter of de Mercedes-Benz Vito. Een ander pluspunt is natuurlijk dat de dikke 5,7 liter grote V8 met 395 pk ook op LPG loopt, en dat is lekker bij het tankstation! Aan vermogen kom je overigens ook niet tekort met de Ram 1500. Acceleren lijkt misschien traag te gaan als je het gas volledig intrapt, maar voor je het doorhebt zit je toch op hoogst illegale snelheden. Met een tank als deze natuurlijk levensgevaarlijk maar de remmen staan gelukkig hun mannetje wel!
Tegenwoordig is het bij de Dodge Ram zelfs zo dat de LPG tank geen ruimte meer van de enorme laadbak afsnoept. De tank zit namelijk onder de laadbak verwerkt en dat zorgt ervoor dat de ruimte onaangetast blijft. Daardoor is het ideaal om met de deze auto bijvoorbeeld op de wintersport te gaan. Ski's in de laadbak, LPG tank vol en gaan met de Ram! Rij je aan de zuinige kant dan zou een ski-gebied binnen bereik liggen. Ga je echter wat harder rijden dan begint de enorme omvang parten te spelen en is het zo gedaan met de LPG en benzine.
Een klein nadeel en daarmee meteen zijn voordeel zijn de enorme afmetingen van het beest. 5,9 meter lang en twee meter breed. Parkeren in een normale parkeerplaats is er niet bij. De neus of de kont zullen altijd een stuk uitsteken over de stoep of over de weg. Fileparkeerplaatsen zijn daardoor bijna een must, en zelfs daarin past de Dodge niet helemaal. Met twee wielen op de stoep is het redelijk asociaal om te parkeren maar voor de auto des te veiliger en minder kans om beschadigingen op te lopen. Een voordeel van dit imposante uiterlijk is natuurlijk dat men maar al te graag aan de kant gaat als je achter iemand zit. De gehele neus vult de achteruitkijkspiegel en dat is behoorlijk angstaanjagend. Zelfs als je genoeg afstand houdt is er geen mogelijkheid meer om naar achteren te kijken.
In het interieur van de Ram 1500 met dubbele cabine heb je werkelijk niets te klagen. De stoelen zijn echt Amerikaans. Ze zijn lekker groot, bieden veel comfort maar geven weinig steun. Dat hoeft ook niet in een auto als deze, want hard de bochten door hoeken is er echt niet bij. Dit is een auto om eens heerlijk rustig mee te cruisen naar de volgende klus terwijl je zeeën van ruimte hebt. Het middenconsole is zo breed dat je er een complete maaltijd op kunt nuttigen. Het multimediasysteem werkt ook naar behoren en Alpine heeft garant gestaan voor de akoestiek die perfect op orde is. Alle mogelijke aansluitingen zijn aanwezig zoals die voor een iPhone, USB-stick en normale aux-ingang. Het systeem laat zich makkelijk bedienen en werkt intuïtief. Geen moeilijke knoppen of combinaties om de airco aan of uit te zetten. Alles is op een logische plek te vinden. Eén van de lekkerste opties op deze auto is het vanaf afstand starten. Hoe heerlijk is het als de nachtvorst heeft toegeslagen en je de auto al vanaf een afstand kunt starten om warm te lopen. Misschien niet goed voor het milieu, maar wel lekker tijdens het instappen als de stoel en het stuur al warm zijn, daarnaast is het niet nodig om te krabben.
Is de Dodge Ram een lekkere auto om mee te touren? Ja hoor, zeker als je een langere reis voor de boeg hebt. Voor de binnenstad is de auto geen oplossing. In de kleinere straatjes is het alsof je met een bus rijdt en zul je echt in je spiegels moeten kijken om er zeker van te zijn dat je de bocht niet afsnijdt en je auto langs een paal, boom of andere auto haalt. De auto is daarom veruit ideaal als je met vier personen op vakantie gaat en je echt de enorme berg aan ruimte nodig hebt en in alle comfort, natuurlijk niet zoals die van een Rolls-Royce of Mercedes-Benz S-Klasse, naar je eindbestemming wil rijden!
