Elektrisch rijden is in opkomst. Er komen steeds meer laadpalen en er komen ook steeds meer elektrische auto's. Ook op Autogespot hebben we elektrische auto's. De Tesla Roadster is de meest voorkomende elektrische auto op onze website. Wist je ook dat de Tesla Roadster echter niet het meest voorkomt in Nederland als het gaat om elektrische auto's?
Dankzij A2SP kunnen we jullie voorzien van een aantal leuke weetjes. Dit keer gaan we dus in op het aantal elektrische auto's in Nederland. De meest populaire elektrische auto in Nederland is de Nissan Leaf. De Japanners hebben met de Leaf een interessante familieauto ontwikkeld waar veel gezinnen prima mee uit de voeten kunnen. In de korte tijd dat de auto op de Nederlandse markt te krijgen is zijn er toch al 156 op Nederlands kenteken gezet. Honderd daarvan zijn in april door Nissan uitgeleverd aan inwoners van Amsterdam.
Op de tweede plaats komt de Think City. Bijna honderd stuks staan er inmiddels op kenteken. De Noorse autobouwer heeft 98 stuks weten te slijten in Nederland. De Think City is ontwikkeld met maar één reden en dat is dat hij een perfecte stadsauto moet zijn. Dat is wel gelukt want met name in Amsterdam wordt de auto regelmatig gezien. Met een maximale snelheid van 110 kilometer per uur en een bereik van 160 kilometer kom je hier prima mee vooruit.
Tesla doet het erg goed gezien de prijs van de auto. De Nederlandse importeur heeft al ruim 64 exemplaren op Nederlands kenteken gezet. Dat is vrij veel voor een auto met een startprijs van 84.000 euro. De Tesla Roadster is dan ook niet te vergelijken met andere elektrische auto's. De aandrijving is hetzelfde, maar de auto bevindt zich in een compleet andere klasse. In de elektrische sportauto knal je in 3,9 seconden naar de honderd kilometer per uur en heb je een gemiddeld bereik van 250 kilometer. De Roadster 2.5 facelift kan zelfs nog verder.
Van de bijna identieke Mitsubishi i-MiEV en Peugeot Ion zijn er respectievelijk 51 en 54 exemplaren verkocht. De i-MiEV wordt net als de Nissan Leaf in Utrecht al gebruikt als taxi. De i-MiEV is iets goedkoper dan de Peugeot Ion en kent een actieradius van 150 kilometer. Mitsubishi geeft zo'n vijf jaar of 100.000 kilometer garantie op de batterijen.
Veel minder exemplaren zijn er verkocht van de Smart Fortwo Electric Drive terwijl de auto toch al geruime tijd op de markt is. Zoals de gemiddelde elektrische auto heeft de Smart Fortwo ED een bereik van 140 kilometer en is de auto met name gebouwd voor het stadsvervoer. Inmiddels staan er zo'n 21 exemplaren op de bekende gele platen.
Mercedes-Benz verkocht al dertien exemplaren van de A-klasse E-Cell. Dat is al flink wat voor een auto die net op de markt is. De Duitsers zagen wel markt in zo'n elektrische A-klasse die het kleine broertje is van de SLS AMG E-Cell. Op de AutoRAI had Mercedes-Benz een aantal exemplaren van de A-klasse E-Cell meegenomen om te ervaren hoe het is om een elektrische Benz te rijden.
Ook werden er diverse bedrijfswagens verkocht met een elektrische aandrijving, zoals de Micro-Vett Doblo Electric en Qubo Electric. Beiden werden tweemaal verkocht.
Met dank aan:
