Soms kom je een auto tegen waarvan je de eigenaar eigenlijk al een beetje kent door eerdere spots. De spotter van deze Honda NSX-T zag jaren geleden in Utrecht al een Porsche van deze liefhebber door de straat rijden. Inmiddels is die wagen ingewisseld voor een heel dikke Spyder RS maar vandaag draait het even helemaal om deze klassieker uit Japan.
Toen Honda eind jaren tachtig besloot een eigen sportwagen te bouwen lachten de mensen bij Ferrari ze in het begin nog net niet uit. Dat veranderde snel toen de eerste beelden en cijfers naar buiten kwamen. Het was de allereerste auto die helemaal van aluminium werd gemaakt om hem zo licht mogelijk te houden. De grootste troef van de fabriek was echter Ayrton Senna. De legendarische coureur hielp namelijk persoonlijk mee om de auto precies zo te laten sturen als hij wilde. In die tijd was een snelle auto vaak onbetrouwbaar en lastig om in te rijden maar Honda bewees dat een sportwagen ook gewoon elke dag werkte.
Klik op de foto voor meer foto's van deze spot!
