Vandaag hebben we een hele bijzondere 'spot van de dag'. Spotter Wolfs kwam in zijn thuishaven de Grinnall Scorpion III tegen. Dit is een driewieler met de motor van een motorfiets. Deze auto, dat is het namelijk wel, zien we niet zo heel vaak op Autogespot en vandaag hebben jullie deze spot eruit gepikt als meest bijzondere spot.
De Grinnall Scorpion III staat te boek als een auto met de aandrijving van een motorfiets. Hij is te vergelijken met bijvoorbeeld de Campagna T-Rex of de Morgan Threewheeler, beiden ook met drie wielen. De constructie bestaat uit een lichtgewicht spaceframe chassis met eveneens lichtgewicht panelen. De vering is gebaseerd op de racerij. Deze combinatie komt ten goede aan het lage gewicht van 540 kilo, de prestaties en de veiligheid. Mark Grinnall en Neil Williams zijn de ontwerpers en ontwikkelaars van de Scorpion III. Samen met het Nederlandse Mecal Engineering is de auto in de jaren negentig ontwikkeld.
Specificaties
De Grinnall Scorpion III gaat alweer een aantal jaren mee. Sinds het model in 1992 op de markt kwam hebben vijf versies de fabriek verlaten. De verschillen zijn met name te vinden in de aandrijving. Grinnall en Williams hebben gekozen voor BMW-motoren met vier cilinders. In 1992 kwam het eerste productiemodel op de markt met een 1100 cc motor die 100 pk leverde. Inmiddels gebruikt men een 1300 cc motor die 185 pk levert. Dat is relatief veel vermogen op een laag gewicht. In dit specifieke exemplaar, dat van 1996 is, ligt dus een viercilinder van BMW met 100 pk. Voor de transmissie is een versnellingsbak met vijf verzetten gebruikt. De viercilinder levert in de motorfiets een topsnelheid van 210 kilometer per uur. We verwachten dat dit bij de auto niet al te veel zal afwijken.
