29 apr 2015 18:09
De motor van de auto is gebouwd op maximaal te kunnen presteren op een bepaalde temperatuur. Deze bepaalde temperatuur is zo goed als nooit de buitentemperatuur, het is een hoge temperatuur waarop de onderdelen en de vloeistoffen optimaal kunnen presteren. Om deze temperatuur te kunnen halen, hoeft er op geen moment verwarmd te worden. De motor ontwikkelt zelf veel meer warmte dan het nodig heeft; de verbranding en wrijving tussen de verschillende onderdelen zorgt voor een enorme ontwikkeling van warmte, die vaak onder de motorkap blijft hangen.