Een groot voordeel van een klein merk zijn is het ongemerkt ontwikkelen van een nieuwe auto. Geen spyfotografen voor de deur die constant elke auto die de deur uit rijdt vastleggen op de gevoelige plaat. Zo kon Donkervoort ook een nieuw model ontwikkelen die we volgend jaar waarschijnlijk in Genève kunnen gaan zien. We hebben het hier over de Donkervoort D8 GTO, een auto op een nieuw chassis bestaande uit onder andere een koolstof buizenframe.
Daarnaast krijgt Donkervoort steun van Audi voor de levering van motoren. Welk blok er precies in de D8 GTO komt te liggen is nog niet geheel duidelijk. Maar wellicht kunnen we het 2,5 liter blok uit de RS3 of TT-RS verwachten. Gegarandeerd is dat de Donkervoort voor het gebruikelijke vuurwerk zal zorgen en zeker in combinatie met het 2,5 liter turbo blok. In de TT-RS en RS3 produceert deze 340 pk. Of dezelfde vermogensuitgifte gehanteerd zal blijven is nog ook niet bekend. Een hoop is er dus nog niet bekend, maar dat er een D8 GTO komt is zeker. In 2011 zullen namelijk ook al de eerste auto's aan klanten geleverd worden. Het prototype zullen we in Genève zien.
