Een McLaren F1 zien is al enorm gaaf, maar een F1 GTR Longtail zien is helemaal superdik. In Chertsey, een plaatsje waar wij nog nooit van gehoord hadden, stond plots deze straatlegale raceauto geparkeerd. Spotter TFJJ heeft waarschijnlijk zijn dikste spot ooit behaald met deze F1 GTR Longtail en hij heeft alle reden om trots te zijn op deze wagen.
De F1 GTR Longtail was ontworpen om in 1997 tegen de Mercedes-Benz CLK GTR AMG en Porsche 996 GT1 te strijden in het FIA GT-kampioenschap. Om de McLaren F1 hiervoor geschikt te maken, moesten er aanpassingen aan het uiterlijk van de wagen gedaan worden om meer downforce te creëren. De carbon fiber monocoque uit de normale F1 diende als basis, maar daaromheen werd alles anders. De neus en staart werden langer en een veel bredere spoiler achterop moesten zorgen voor meer downforce. De motor werd in vermogen teruggebracht, want de V12 werd verkleind naar 6 liter in plaats van 6,1 om samen met wat andere aanpassingen te voldoen aan het maximum vermogen van 600 pk in deze klasse. Zo bekend als de McLaren F1 stond om zijn topsnelheid, staat deze echter niet. Op Le Mans behaalde hij maximaal 317 kilometer per uur en dat is fors minder dan wat de McLaren F1 haalde. Dit kwam natuurlijk door de toegenomen downforce, die ervoor zorgde dat de wagen wel veel harder de bocht om ging dan de straatlegale versie.
Van de racewagens werden er echter ook een drietal omgebouwd tot straatlegale versies, namelijk de F1 GT. De eigenaar van deze wagen pakte het echter anders aan en bouwde een daadwerkelijke racewagen om tot een straatlegale variant. Zo ben je er tenminste echt zeker van dat je altijd de show steelt met dit icoon uit de racewereld.
