Wat deze spots extra bijzonder maakt, is dat de drie Ferrari’s op hetzelfde Zwitserse kenteken staan geregistreerd. Dit betekent dat ze toebehoren aan dezelfde eigenaar. In Zwitserland is het gebruikelijk dat een enkele set kentekenplaten op meerdere voertuigen kan worden gebruikt, zolang deze niet tegelijkertijd op de openbare weg zijn. Dit verklaart waarom deze drie Ferrari’s dezelfde platen dragen.
Het zien van zo’n indrukwekkende collectie roept de vraag op: wat zou er nog meer in de garage van deze verzamelaar staan? Misschien een paar klassiekers of een andere moderne Ferrari zoals de SF90?Het zou goed kunnen dat de 488 GTB die in 2020 is gespot al een upgrade heeft gehad.
Klik op de foto voor meer foto's van deze spot!
Als nieuwste telg in Ferrari’s V12-lijn is de 12Cilindri een eerbetoon aan de klassieke twaalfcilinders waar het merk groot mee is geworden. Dit model volgt de 812 Superfast op en brengt een vernieuwd design en geavanceerde technologie naar het traditionele Ferrari-recept. In een tijd waarin elektrificatie steeds meer terrein wint, laat de 12Cilindri zien dat er nog steeds ruimte is voor een atmosferische V12, met een geluid dat liefhebbers wereldwijd doet glimlachen.
Klik op de foto voor meer foto's van deze spot!
Tussen de hypercar en de nieuwste V12 bevindt zich de Ferrari 488 GTB, een sportwagen die de overstap naar turbotechnologie voor Ferrari's middenmotor-V8 markeerde. Hoewel sommige puristen aanvankelijk twijfelden over het geluid en karakter van de geblazen motor, wist de 488 GTB met zijn 3,9-liter twin-turbo V8 toch veel harten te veroveren. Hij biedt een perfecte balans tussen dagelijks gebruiksgemak en indrukwekkende rijprestaties.
Klik op de foto voor meer foto's van deze spot!
De LaFerrari is misschien wel de meest tot de verbeelding sprekende Ferrari van de afgelopen decennia. Met zijn hybride aandrijflijn, die een atmosferische V12 combineert met een F1-geïnspireerde elektromotor, markeerde hij een nieuw tijdperk voor het merk. Gelimiteerd tot slechts 499 exemplaren (exclusief de Aperta-variant), blijft dit model een van de meest begeerde hypercars ter wereld.
