De Lexus IS250C is een tijdje geleden al onthuld in Parijs. Maar van de Lexus IS bestaat er natuurlijk ook een snellere versie, de Lexus IS-F. Over een cabrio-versie van dat model hebben we nog niets gehoord, maar het is redelijk logisch dat die er ook aan zit te komen. Wij kregen een bewerking binnen van Ruben van de Berg, een bekende op ons forum.
De Lexus IS-FC zou dan een stalen klapdak krijgen dat in twintig seconden op en neer moet klappen. Daarnaast is er voor de IS250C een ingenieuze constructie gebruikt om de ruimte in de kofferbak te waarborgen, waarschijnlijk zal dat bij de snelle versie ook het geval zijn. Wel wordt de auto iets minder stijf natuurlijk al zal Lexus, zou het model op de markt komen, er alles aan doen om de stijfheid zo dicht mogelijk bij die van de dichte variant te krijgen.
Het is ook niet heel onlogisch om te speculeren over een open variant van de Lexus IS-F, want de concurrenten van het dichte model, de Audi RS4 en BMW M3, zijn er ook allebei in een open variant. Dus wil Lexus de strijd aangaan met deze modellen dan moeten ze op meerdere markten thuis zijn en dit kan heel goed door een nieuwe cabrio in de strijd te gooien. Wij verwachten dan ook dat er binnen niet al te lange tijd meer nieuws naar buiten zal komen.