De allereerste spot op Autogespot van de 1 van 1 Bugatti Chiron Profilée! Enkele maanden geleden werd de Bugatti Chiron Profilée aan de wereld voorgesteld. Pas in februari werd hij geveild bij RM Sotheby's in Parijs en werd verkocht voor 9,8 miljoen euro zonder belastingen. Inclusief belastingen zal het rond de 12 miljoen euro zijn!
Net zo exclusief als de La Voiture Noire, is ook de Profilée een unicum, maar qua design blijft het een Chiron. Dus voor de prijs van 9,8 miljoen euro zou je gemakkelijk twee "gewone" Chirons kunnen kopen en dan zou je kunnen vragen welke kleur je Bugatti heeft in plaats van alleen maar de enkelvoudige zin te zeggen welke kleur is je Bugatti? Dus wanneer zou je beslissen of je liever een dagelijkse en een weekend Chiron hebt of gewoon een heel exclusieve die je voor alles kunt gebruiken met de 1 van 1 titel?
De Profilée is een iets afgezwakte versie van de Pur Sport. Begrijp me niet verkeerd, de Profilée is zo mooi als hij maar kan zijn. Het onderste deel van de achterkant dat uitsteekt en die geïntegreerde ducktail ziet er fenomenaal uit. Uiteraard kunnen we ook niet onder het feit door dat deze prachtige specificatie met de lichtblauwe en donkerblauwe verf aan de onderkant er stijlvol en elegant uitziet.
Met de Profilée komt er een einde aan een tijdperk, aangezien het de laatste keer is dat Bugatti een W16-motor in een productieauto stopt. We weten dat het niet de luidste motor is die er is, maar het heeft zeker de kracht om je heel snel van 0 naar 100 km/u te krijgen. Het begon allemaal bijna twee decennia geleden met de Veyron. Destijds bestond de term hypercar nog niet. De Veyron was de eerste productieauto met 1001 pk. Tegenwoordig kun je bij elke sportautofabrikant terecht voor minstens één of twee modellen die ze aanbieden met meer dan 1000 pk.
Dus nadat Bugatti het tijdperk beëindigt met de W16-motor, hoe zal de toekomst er voor hen uitzien? Ik ben erg benieuwd naar wat voor motor ze neigen. Natuurlijk is er het bedrijf Bugatti-Rimac dat zich gaat richten op elektrische motoren, maar wat gaat Bugatti zelf doen?
Uiteindelijk moeten we jullie wijzen op deze ongelooflijke combo waarin de Profilée zich bevindt. Daarachter zien we een blauwe 1 van 10 Centodieci die dezelfde blauwe lak heeft als de legendarische EB110, omdat hij is ontworpen om te passen bij de originele auto ten tijde van zijn introductie. Achter de Centodieci zien we nog een blauwe Bugatti! Het is de Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse met Transformers-thema. Het heeft een toon-op-toon geometrisch patroon dat is afgeleid van het Transformers-logo. Het heeft zelfs het embleem ingelegd tussen de stoelen in de cockpit, waardoor het de ultieme rit is voor een echte Transformers-fan.
Klik op de foto voor meer foto's van deze spot!