Officieel komt de 2023 Xpeng P7 pas deze zomer op de Europese markt, dus deze foto's heb je niet van ons. Toch wordt hij sinds afgelopen oktober vorig jaar uitvoerig getest en gefotografeerd door spotters, zo ook hier in Düsseldorf
Het kan je vergeven worden dat het woord Xpeng voor jouw als de naam van één of ander experimenteel medicijn uit de supermarkt klinkt, je zou zeker niet de enige zijn. Enig Google-werk onthult dat het hier gaat om een Chinees automerk dat sinds 2018 elektrische auto's maakt en sinds 2020 in Europa actief is. Er valt veel over dit bedrijf en wat er bij hen achter de schermen gebeurt te zeggen, een groot gedeelte niet bepaald positief, maar laten we het vandaag bij de P7 houden. Dit zou de Tesla Model 3-killer moeten zijn vanuit China, maar qua specificaties zit het Amerikaanse merk wel veilig. Het Performance model van de P7 zal 473 PK krijgen, een topsnelheid van 200 KM/U, een 0-100 tijd van 6,7 seconden en een actieradius van 505 KM. Alhoewel zeker niet niks, is het bij lange na niet genoeg om de Tesla Model 3 Performance bij te houden, die met 513 PK, een topsnelheid van 261, een 0-100 tijd van 3,4 seconden en een actieradius van 530 KM voorbij de P7 zal snellen of het niets is. Dan hebben we het nog niet eens over de gevestigde automerken, want de I4 M50 met zijn 544 PK eet de P7 met huid en haar op. Waar Xpeng het van moet hebben is de prijs, die bijna 18.000 euro lager is dan de I4 en meer dan 5.000 lager dan de Model 3. Met zo'n prijs lig je erg competitief in de markt, zeker in Nederland waar we wel van een goede deal houden. Wat de toekomst Xpeng gaat brengen is onzeker, maar door de foto's van RvdS Photography wordt die toch iets duidelijker.
Klik op de foto voor meer foto's van deze spot!