Deel twee van het verslag van ons bezoek aan de tuningshow van Essen. Mocht je de beurs in Essen nog will bezoeken, dit kan nog tot en met zondag 7 december 2008. De Essen Motor Show is dagelijks geopend van 10.00 - 18.00 uur en in het weekend van 9.00 - 18.00 uur. Er staat genoeg, de één zal meer van hevig gesjonnificeerde modellen houden maar als je dat niet echt boeiend vind is er ook nog genoeg ander leuk spul.
Bijzondere auto's
Elk jaar is er een hal die opgedeeld is in klassiek en modern. De helft klassiek, de helft modern. We hebben het hier dan over een aantal zeer speciale auto's. Wat te denken van een gele Bentley Continental, een Porsche 356A 1600 Speedster en een Lamborghini LM002. De meeste van deze auto's staan allemaal te koop. De één zal wat duurder zijn dan de ander. Zo kost de 356 een dikke 170.000 euro. Dan heb je wel een originele klassieker van Porsche uit 1956.
Net zoals de voorgaande jaren had Autoweiland weer het dikste van het dikste aan supercars meegenomen: Ferrari 599 GTB Fiorano, Porsche Carrera GT, Ferrari 430 Scuderia, Porsche GT3 RS, Bentley Continental GT, Maybach 57s, Rolls-Royce Phantom. Helaas geen Maserati MC12 Corse dit jaar.
Wiesmann
Ergens in een hoekje kwamen we deze Wiesmann GT MF5 tegen. Voor ons de eerste keer dat we de auto zagen. Wat een briljante auto zeg, zo in het geel met zwarte velgen ziet hij er wel heel erg goed uit. De MF5 is voorzien van de BMW V10 die we ook in de M5 en M6 vinden. Ook in de Wiesmann levert deze motor 507 pk en de Duitsers zeggen dat je er meer dan 300 kilometer per uur mee kan rijden.
Projekt Engineering
Bij Autogespot zijn we altijd dol op kleine bedrijven die op geheel eigen wijze een eigen auto bouwen of een bestaand model ombouwen. Studenten van de Berufsakademie uit Mannheim hebben tijdens hun studie in acht maanden een Skoda Fabia geheel naar eigen wens opgebouwd. Na een bezoek aan Skoda en het programma "Pimp My Ride" gekeken te hebben kwamen de studenten op het idee om een Fabia te customizen. In april is men begonnen met het project en het virtueel opbouwen van de auto. Na veel brainstorm- en ontwerpsessies is men in augustus begonnen met het daadwerkelijke customizen van de auto.
Het project kreeg de naam ""Fabia goes Fabialous"". Als basis werd een 1.5 liter 16v Skoda Fabia met een benzinemotor gebruikt. Om het vermogen wat op te schroeven heeft men een turbo geïnstalleerd. Dit resulteert in een verdubbeling van het vermogen, van 85 naar 170 pk. Op de plaats van de reserveband heeft men het nodige aan audio-apparatuur gemonteerd. Het audiosysteem wat men in de auto gebruikt is uniek, het is te vergelijken met een Bose 3-2-1 systeem. Doordat er alleen speakers voorin de auto zitten zou je zeggen dat de audio niet al te spannend is. Echter, door een speciale techniek in het dak en met de hedendaagse technologie is het gelukt om een surround sound geluid na te bootsen. Via een druk op de knop verandert het stereogeluid in een DTS-achtige thuisbioscoop. Fenomenaal!
Het interieur van de auto is ook aangepakt. De standaardstoelen zijn vervangen door Recaro Sportster CS stoelen. De kuipstoelen zitten bijzonder goed en geven de Fabia een sportiever uiterlijk. De alcantara bekleding die wit en blauw is gekleurd voelt bijzonder zacht en degelijk aan. Deze kleuren heeft men ook doorgevoerd in het exterieur. De kleuren zijn momenteel een wrap zodat er met diverse kleuren geëxperimenteerd kan worden. Men is nog niet helemaal zeker over het gebruik van velgen. Full black zou namelijk een stuk mooier staan dan een aparte aluminium rand om de velg.
Eins,zwei, Polizei...
De politie heeft er weer een fraaie auto bij. De Polizei gebruikte natuurlijk in het verleden al regelmatig snelle auto's uit Zuffenhausen maar nu mag de autobouwer uit Wolfsburg er ook aan geloven. De politie bestelde bij Volkswagen een Scirocco in politie-trim. Deze auto zal ongetwijfeld niet geheel standaard meer zijn!
Supercar Gallery
Supercar? Hell no, dit was meer een hypercar gallery. Geen idee of het woord bestaat maar in een verbindingsgallerij tussen een aantal hallen stond het dikste van het dikste. Wat te denken van een zeldzame Ascari Ecosse, Saleen S7 of een Mercedes 300 SLR, u weet wel, zo'n oudere SLR? Kijkt u even mee?
Deel drie volgt snel.