Maserati Birdcage, kennen we die naam niet ergens van? Oh ja, dat is die concept car van Pininfarina en Maserati die in 2005 gepresenteerd werd. Destijds werd de auto ontworpen om de 75e verjaardag van Pininfarina te vieren. Wat velen echter niet weten is dat dit niet de eerste Birdcage is. Nee, in de jaren zestig had Maserati namelijk ook al een Birdcage en die lijkt in geen velden of wegen op het moderne exemplaar. Zo'n echte klassieker zal in mei worden aangeboden via RM Auctions in Monaco.
Officieel heet hij Tipo 61 Birdcage maar in de volksmond wordt hij ook wel gewoon Birdcage genoemd. De auto was in de jaren zestig één van de grootste raceauto's, naast bekendere namen als de Ferrari 250 TR en de Jaguar D-Type. Maserati bouwde de auto niet als massaproduct maar het was echt een bijzondere auto. Er werden slechts zeventien exemplaren gebouwd. Met een lichtgewicht space frame had de auto een enorm laag gewicht van nog geen 600 kilo. Dankzij een 2,9 liter vier-in-lijn had de auto een vermogen van 250 pk. Weinig gewicht en relatief veel vermogen zorgden voor indrukwekkende prestaties, onder meer in de 1000 kilometer op de Nürburgring van 1960 en 1961 waar de auto als winnaar over de streep kwam.
Net als bij de Ferrari 250 TR is het heet nieuws als er een Maserati Birdcage aangeboden wordt ter veiling. Het bekende veilinghuis RM Auctions gaat in mei in Monaco een exemplaar veilen. Chassis nummer 2470 werd gebruikt als racer in Amerika in de jaren zestig en werd in de jaren zeventig verkocht aan een verzamelaar in Europa. De huidige eigenaar heeft de auto sinds 2004 in zijn bezit en heeft er diverse klassieke races mee gereden. RM Auctions verwacht een opbrengst tussen de 2,4 en 2,6 miljoen euro dankzij de fijne staat van de auto. Er is door de eigenaren in de loop der jaren zo goed voor de auto gezorgd dat er zelfs nog een reserve motor aanwezig is.
