Nadat de laatste tijd vooral de kunstwerken van Brabus de frontpage sierden, is het nu de tijd aan FAB Design. FAB Design hanteert een heel andere denkwijze dan Brabus. Waar Brabus vooral met een motorupgrade, subtiele wijzigingen in het interieur en een strak setje de auto een stuk dikker wil maken, maakt FAB Design een auto wel dikker, maar niet per se bruter. Dat zien we ook bij de volgende spot, namelijk de Mercedes-Benz FAB Design CL 65 AMG.
Het is een aparte combinatie. FAB Design geeft de auto wel wat extra centimeters in de breedte mee, maar maakt tegelijk de lijnen van de auto ook ronder. Het is dus niet duidelijk wat FAB Design wil. Willen ze de auto juist stoerder maken of softer? Wie trouwens kijkt naar het aanzicht schuin aan de voorkant ziet goed wat FAB Design de Mercedes-Benz CL 65 AMG meegeeft. Bredere wielkasten en andere bumpers geven de anders zo stijlvolle CL 65 AMG een heel ander imago mee. Het is een creatie waarvan je moet houden, een echte tussenweg is er niet. In plaats van de strakke AMG-velgen vinden we velgen van FAB Design, die behoorlijk diep liggen. Het benadrukt de breedte van de auto nog meer dan dat de grotere spoorbreedte dat al doet. Aan de achterkant zien we nog wel het meest aparte, namelijk de 'staande' uitlaten onder een dikke diffuser. Wat we echter niet zien en mogelijk wel op deze auto zit, zijn deuren die half openslaan zoals de deuren van een Lamborghini. Wat de eigenaar van deze Mercedes-Benz CL 65 AMG precies wilde uitstralen met deze creatie is ons niet helemaal duidelijk, erg smaakvol vinden we het niet.