Hij is extreem duur, extreem krachtig en ook nog eens extreem snel. Wie over de tuner Gemballa begint te praten weet dat het over iets gaat wat spectaculair is. De Gemballa Biturbo GT750 is de overtreffende trap van alle getunede Porsche Cayenne's. Na een aantal exemplaren van de eerste generatie Cayenne (957) is nu het eerste exemplaar van de twee generatie van deze 957-serie gespot.
In de inleiding worden drie woorden genoemd, duur, krachtig en snel. Het zijn essentiële aspecten die deze Cayenne tot een echt kanon maken. De prijs die Uwe Gemballa destijds aan het beest gaf was 400.000 euro. Meer dan een verdubbeling van de standaardprijs. Dat is niet zo gek natuurlijk als je nagaat hoeveel werk in een project als deze auto zit. Alle bodypanelen zijn zelf ontwikkeld, het motorblok wordt volledig omgebouwd en natuurlijk moet er nog geld verdient worden. Standaard is de auto al krachtig vanwege de V8 biturbo motor. De cilinderinhoud is vergroot, de turbo's zijn vervangen en een volledig nieuw uitlaatsysteem zijn slechts enkele van de vele wijzigingen die ze bij Gemballa hebben gedaan.. Na de ombouw is het blok goed voor 750 pk en 1.050 Nm aan koppel. Hierdoor versnelt de immense Cayenne in 4,3 seconden naar de 100 km/u en bereikt een topsnelheid van minstens 300 km/u. Dit zijn simpelweg supercars cijfers. De Gemballa Biturbo GT750 heeft één groot nadeel, het verbruik. Wie netjes rijdt zal maximaal 1 op 5 halen.
