Niet Hamann of Novitec Rosso komt als eerste met een bodykit voor de Ferrari FF. Nee, het onbekende DMC uit Düsseldorf is de eerste. Na een Lamborghini Murciélago LP640 onder handen te hebben genomen is het nu de beurt aan de Ferrari FF. Direct na de introductie in Genève zijn de heren aan de tekentafel gaan zitten om te kijken wat voor opties er waren en het resultaat is de DMC Maximus.
De bodykit omvat twee volledig opnieuw ontworpen bumpers, nieuwe sideskirts en een verbeterde achterspoiler. Alle onderdelen worden gemaakt van carbon fiber. De voorbumper wordt groter gemaakt met een extra spoilers die zorgen voor meer downforce. Zichtbaar aan de voorkant zijn extra luchtinlaten, deze zorgen voor meer koeling naar de remmen. De achterkant doet ons denken aan de Ferrari 599 XX met de enorme diffuser. Alleen waar de uitlaten zijn gebleven is ons onbekend. De bumpers zorgen voor een flink aggresiever bodywerk.
Met de nieuwe bodypanelen wordt ongeveer 70 kilo bespaart. Hierdoor wordt de auto natuurlijk nog iets sneller. Als klap op de vuurpijl wordt als extra de V12 motor in het vooronder nog eens flink aangepakt. Er worden twee superchargers geplaatst welke zorgen voor een totaal vermogen van 888 pk en 862 Nm. Standaard is de FF al goed voor 660 pk en 683 Nm. Erg indrukwekkende cijfers dus! Het zorgt voor een sprint naar de 100 km/u in ongeveer 3,2 seconden. Een verdubbeling van deze snelheid wordt na 9,1 seconden bereikt. Althans dat wordt geschat door DMC. De standaard topsnelheid van 340 km/u wordt dankzij de extra hoeveelheid vermogen nog een stukje hoger. Reken op zo'n 350 km/u minimaal.
