Gisteren konden jullie de eerste lichting topspots al bekijken. Omdat er redelijk wat toppers geupload waren, hebben we er dus twee delen van gemaakt. Hier is het tweede deel dan. Er is weer genoeg te zien!
Lancia Stratos
De Lancia Stratos, oorspronkelijk ontwikkeld als showauto, was een succesvol rallymodel in de jaren 80. Het ontwerp is van de hand van niemand minder dan Marcello Gandini, ooit hoofd van ontwerphuis Bertone. Er zijn 500 straatlegale Stratossen gebouwd als homologatie. De Lancia wordt aangedreven door dezelfde 2.4 liter V6 als achterin de Dino ligt en in combinatie met het voor die tijd extreme ontwerp maakt dat de Stratos tot een bijzondere en ook zeldzame auto. Dit rode exemplaar is gespot in het Belgische Kortrijk, blazend over de snelweg.
Lamborghini Diablo VT Roadster
Er zijn maar weinig spotters die niet warm worden van een Diablo in het wild. Vrij zeldzaam, zeker deze VT Roadster, gespot in Sydney. Het blauw staat hem goed, al zullen er ongetwijfeld mensen zijn die hem liever in ‘echte’ Diablo-kleuren zien, zoals rood of geel. Het is alweer de vierde VT Roadster in Sydney, dat is bijna één-vierde van het totaal aantal Diablo's in onze database!
Lamborghini Gallardo Nera
De Nera is het zwarte schaap van de Gallardo-familie. Zwarte lak, zwarte velgen, zwart interieur (ok, met een beetje wit dan). De zwarte lak kan trouwens Nero Separis of Nero Noctis zijn, de een nog zwarter dan de ander. De Nera is motorisch identiek aan de standaard Gallardo, dus 520 black beauty’s achter je rug. Van de in totaal 185 gebouwde exemplaren zijn er inmiddels 23 gespot.
Maserati MC12
Volgens vele spotters is de MC12 nog steeds één van de vetste en dikste sportwagens die je kunt spotten. En volledig terecht. De MC12 is gewoon ontzettend dik en bovendien enorm exclusief. Slechts 50 mensen hadden de mogelijkheid om er eentje te kopen. Dat het onderhuids gewoon een Enzo is zal weinig mensen iets boeien. Daar is overigens ook weinig mis mee, want een Enzo is natuurlijk ook een fantastische sportwagen. De kans dat je een MC12 ooit spot is bijzonder klein, het is dus wel opmerkelijk dat de spotter niet even de moeite heeft genomen om de auto uit te stappen en z’n geheugenkaart helemaal vol te knallen.
Maserati GranSport MC Victory
Niet zo exclusief als een MC12, maar nog steeds vele malen exclusiever dan een SLR of Carrera GT, is deze GranSport MC Victory. Slechts 180 exemplaren werden van deze speciale GranSport geproduceerd. Maserati presenteerde deze speciale MC Victory vanwege het constructeurskampioenschap in de FIA GT van 2005. Ten opzichte van de normale GranSport heeft deze MC Victory onder andere carbon voor– en achterspoilers en een Italiaanse vlag op de zijkanten. Verder is ook het interieur aangepakt. Het is pas de 28e MC Victory op de site, dus zeker een erg mooie spot!
Mercedes-Benz 190E 2.5-16v EVO II
Voor een leek op autogebied zal deze Mercedes een doodgewone sjonnie zijn. De kenner weet echter wel beter, want we hebben hier te maken met een serieus kanon. Deze voorloper van de huidige E63 AMG werd gebouwd in een oplage van 500 exemplaren om gehomologeerd te worden voor de DTM. Vandaar dat deze auto bijzonder weinig wordt gespot. Deze uber E haalt uit een 2,5 liter viercilinder maarliefst 235 pk. In vergelijking met de huidige AMG’s, M’s en RS’en is dit natuurlijk peanuts, maar voor die tijd was het zeker niet mis. Het is overigens geen auto voor mensen die niet willen opvallen, want met zijn schreeuwende spoilers is deze auto een eerste klasse koppendraaier.
Mercedes CLK DTM AMG Cabriolet
Hiervoor hadden we het over een echte klassieker. Deze gespotte CLK DTM AMG maakt ook kans om over een aantal jaren in de geschiedenisboeken te verschijnen. Dit model is een volledig door AMG verbouwde CLK, met kenmerken van de racebolides uit de DTM. Voor een Mercedes een extreem uitziende auto. Het interieur heeft echter nog behoorlijk veel luxe. Tijdens de introductie werd vermeld dat er alleen een dichte versie van dit kanon zou komen, er zijn echter ook nog eens 100 open exemplaren gemaakt. Onderhuids is het een brute V8 die voor de aandrijving zorgt. Vooral het matzwarte exemplaar dat in Düsseldorf werd gespot is echt een topper!
Mercedes SLR McLaren 722
Een andere topper van de fabrikant uit Stuttgart is deze gelimiteerde SLR 722. Een echte exoot als het op prestaties en looks aankomt. De 722 is vergeleken met de normale SLR iets sneller en tevens wat bruter aangekleed. In het interieur domineren vooral race-achtige stoffen en aan buitenkant zijn het de nieuwe bumpers en velgen die direct de aandacht trekken. In combinatie met de lange neus ziet de auto er echt als een vuurpijl uit. Een vuurpijl is het ook zeker want dit monster gaat binnen 4 seconden naar de 100 km/u en hij haalt een top van meer dan 330 km/u!
Pagani Zonda
De laatste tijd kwamen er geregeld fraaie spots uit Singapore onze kant op. Deze Pagani Zonda is met afstand één van de meest bijzondere en brute spots die hier vandaan kwam. Dankzij een V12 Mercedes motor is het één van de snelste open auto’s ter wereld. De top ligt ver boven de 300 km/u en dat is eigenlijk nog maar het begin van het verhaal. Wat looks betreft is het één van de meest fraaie en bijzondere creaties die je kunt aanschaffen. Je betaalt dan ook dik voor deze geweldige Italiaanse exoot. In Nederland moet je rekenen op een prijs van bijna 1 miljoen. Daar krijg je echter wel wat voor terug, een auto met iets wat maar heel weinig auto’s hebben, de X-factor.
Porsche 993 GT2
In 1998 werd bruutste versie van de 993 onthuld, de GT2. De straatuitvoering levert 450 pk en snelt in 4 seconden naar de 100km/u. Dat is nog altijd sneller dan de hedendaagse GT3! Volgens bronnen zijn er wereldwijd maar 21 exemplaren te vinden, extreem weinig. Het is ook een auto die erg moeilijk te onderscheiden is, er rijden veel fake-versies rond namelijk. In superspotstad Düsseldorf was spotter KRJ de gelukkige om deze prachtige 911 vast te leggen!
Porsche 996 GT2
De opvolger van de 993 GT2 is natuurlijk de 996 GT2. Niet zo bruut en rauw als de oude, maar nog steeds een kanon van een auto. Ondanks dat hij wat ‘liever’ lijkt dan de 993 is het echt een linke auto. Geen traction control en andere engeltjes die je helpen om niet de in sloot te belanden, geen auto voor dagelijks gebruik dus. 462 rauwe paardenkrachten op de achterwielen. In drie jaar tijd werden er in totaal 963 exemplaren gemaakt, waarvan al een aantal richting de schroothoop zijn gegaan door hevige ongelukken.
Porsche Carrera GT
Een Ferrari of Aston Martin is in Londen een standaard bolide. Om echt op te vallen moet je met iets unieks komen aanzetten. Deze Porsche Carrera GT is in tegenstelling tot de 911’jes in Londen echt een bijzondere auto. Er zijn wereldwijd minder dan 1500 exemplaren te vinden, waarvan een groot gedeelte in Duitsland en Noord-Amerika rondrijdt. Dat de eigenaar het niet erg vindt om op te vallen blijkt ook uit het feit dat de achterspoiler omhoog is gezet, nergens voor nodig in deze wereldstad. Een heerlijke topspot uit Londen wederom!
Rolls Royce Phantom Silver
De enige luxebolide van deze serie is een prachtige gelimiteerde Phantom. Van Rolls Royce kennen jullie de Black editie waarschijnlijk beter dan deze. Met maar 25 exemplaren is hij echter net zo zeldzaam als de Black. In Singapore was één van de leden van de spotgroep Murciélago de gelukkige om in gesprek te komen met de chauffeur van deze pompeuze limousine. Een echte topspot die hier gewoon thuis hoort, alleen is hij niet zo glad en exotisch als een Lamborghini of Pagani.
Spyker C8 Spyder Wide Body
Spyker C8 Double 12S
Als afsluiting hebben wij nog twee prachtige 'oerdegelijke' Nederlandse exoten! Tweemaal werd er een Spyker op Autogespot geplaatst in de afgelopen maand. Beide getooid in een prachtige kleur, waarvan de oranje natuurlijk het leukst is. De laatste tijd gaat het weer de goede kant op met Spyker. Met een beetje geluk gaat dan dus ook eindelijk de D12 super-SUV in productie! Deze V8 aangedreven bolides mogen er echter ook zijn! Zowel het exterieur als interieur zien er voortreffelijk en heerlijk exclusief uit! Het blijkt maar dat niet alle topspots uit het buitenland hoeven te komen, Nederland heeft namelijk ook genoeg te bieden.
