Het herkennen van een Rolls-Royce die gebouwd is door de Bespoke afdeling is best lastig. Aan de buitenzijde is het meestal enkel de bespoke-lijn die iets verraadt over de exclusiviteit van het model. Een Rolls-Royce heeft opvallende logo's maar enkel subtiele details, zoals het hoort. Deze fraaie Phantom Drophead Coupé Series II Waterspeed Collection is de eerste die werd gespot van de slechts 35 te bouwen exemplaren.
Met de Waterspeed Collection viert Rolls-Royce Britse durf en inspanning. Op 1 september 1937 ging Sir Malcolm Campbell het koude water van het Maggiore meer in Italië op om met de Bluebird K3 hydroplane boot een wereldrecord te vestigen op water, 126,32 mph. Een dag later wist hij zelfs 129,5 mph te halen. Hiermee werd een vijf jaar oud record verbroken van de Verenigde Staten, de hoogste snelheid op het water. Deze snelheid haalde hij met een Rolls-Royce R-Type motor. De Bespoke-afdeling van Rolls-Royce werd aan het werk gezet om een Phantom Drophead Coupé te bouwen als eerbetoon aan deze prestaties.
Het model is te herkennen aan de uitzonderlijk fraaie blauwe lak, Maggiore Blue. Het is een lak van negen lagen. Voor het eerst in de historie van de fabrikant is de motor in dezelfde kleur gespoten als de exterieurkleur. Het exterieur heeft verder een subtiele bespoke-lijn en een doorzichtige Spirit of Ecstasy. Uniek is het achterdek dat is gemaakt van geborsteld staal en de fraaie velgen die zijn afgewerkt in dezelfde lakkleur. De Phantom Drophead Coupé straalt pure klasse uit. Doordat de spotters van de Rolls nog enkele foto's wisten te maken van het interieur krijgen jullie ook een indruk van het prachtige interieur.
