De moderne super- en hypercars zijn natuurlijk waanzinnig om te zien en horen. Hoe speciaal is het bijvoorbeeld om een Aventador of misschien wel een Bugatti Veyron tegen te komen. Maar soms worden er nog klassiekers gespot die ook ooit nieuw waren en net zo indrukwekkend. Hoe gaaf zou het zijn geweest om een autospotter in die tijd te zijn!
Oké het zou ietsje moeilijker zijn aangezien in die tijd de camera’s nog niet zo geavanceerd en makkelijk te gebruiken zijn als vandaag de dag, als er überhaupt al camera’s waren in die tijd. Maar een auto spotten in een tijd waar bijvoorbeeld een Jaguar E-type of een Aston Martin DB4 nog nieuw waren lijkt mij echt ontzettend gaaf. Auto’s die vandaag de dag voor absurde prijzen worden afgehamerd op exclusieve veilingen. Auto’s die behalve prachtige looks en een heerlijke onvervalste sound, ook nog worden omringd door die kenmerkende oldtimergeuren. Diezelfde oldtimersfeer is naar mijn mening prachtig vastgelegd in deze spot.
De auto waar het hier om gaat is dus een Bizzarrini P538 Barchetta. Eerlijk gezegd was ik niet helemaal bekend met deze auto’s dus ik heb even wat research gedaan. De auto is in 1965 voor het eerst voorgesteld aan het grote publiek. De P538 was de eerste echte Bizzarrini maar de tweede auto die Bizzarrini aanbood. Het andere model was de Bizzarrini 5300 GT Strada. Een auto die Giotto Bizzarrini destijds bij het merk ISO heeft ontworpen als de Grifo maar waarvan hij de rechten had gekregen om de auto verder te ontwikkelen nadat hij weg ging bij ISO. De P538 lijkt een beetje dezelfde uitstraling te hebben als de Ferrari 250 GTO. Giotto heeft de 250 GTO namelijk ontworpen toen hij in dienst was van Ferrari. Ook de andere Italiaanse supercar fabrikant, Lamborghini, stond op zijn CV. Hier is hij verantwoordelijk geweest voor Lamborghini’s eerste V12 motor. Deze motor heeft uiteindelijk ook zijn weg gevonden naar de Bizzarrini P538. De productie van de P538 is zeer beperkt gebleven. Twee exemplaren zijn voorzien van de Lamborghini V12 en enkele anderen van een V8 afkomstig van de Chevrolet Corvette. Er zijn diverse pogingen gedaan om met de P538 te racen maar die zijn geen van allen succesvol gebleken. In 1969 ging het bedrijf ten onder door financiële problemen. Sinds 1969 is de naam Bizzarrini slechts op enkele prototypes terug gekeerd maar er zijn nooit meer auto’s onder die naam geproduceerd.
Vandaag de dag zijn er tenminste vier exemplaren resterend. Twee hiervan hebben de V12 aan boord en de andere twee de V8 van de Corvette. Het is onduidelijk of er meerdere exemplaren de tand des tijds hebben overleefd maar er wordt gesproken over de mogelijkheid dat er nog vier V8 aangedreven exemplaren kunnen bestaan. Het is dus zeker een zeldzame auto en het is erg gaaf dat deze exemplaren zijn gespot terwijl ze nog in zo’n perfecte staat zijn.