Als er één absurde AMG is, dan is het wel de G 55 AMG. Een auto van 2,5 ton aan dikke materialen en een luchtweerstand vergelijkbaar met die van een zeecontainer. Waarom hangen we daar niet gewoon een 5,5 liter grote V8 met kompressor in, moeten ze gedacht hebben bij AMG. En gelijk hebben ze. Voor alle modellen van AMG is voldoende vraag en zo ook voor deze. Het is een andere AMG dan alle andere. Met deze auto kun je niet hard over een circuit heen boenderen, ook kun je er niet 250 kilometer per uur mee halen op de snelweg. Hij is namelijk begrensd op 210 kilometer per uur, om de veiligheid te waarborgen. Zoals met alle bijzondere modellen is er ook van dit model een speciale editie gemaakt, namelijk de G 55 AMG Edition 79, die onlangs in Dubai gespot werd.
Waar slaat 79 op? Op het aantal geproduceerde auto's van deze speciale versie? Klopt. Maar waar 79 echt voor staat is het jaar waarin de Geländewagen van Mercedes-Benz voor het eerst gemaakt werd. Hoe hij er destijds uitzag? Let even op straat op en iedere versie die je ziet, lijkt in grote lijnen op het originele ontwerp uit 1979. Het is dan ook één van de langstlopende modellen binnen de autowereld. Al jaren is de G-Klasse haast ongewijzigd en hoogstens een beetje opgewaardeerd om mee te gaan met de tijd. Onlangs is er een contract gesloten waarmee de auto minstens tot 2020 in ongewijzigde vorm wordt geleverd. Daarmee is het model dus 40 jaar lang geleverd. Wat je noemt een tijdloos design!
De Edition 79 is aan de buitenkant vooral te herkennen aan de matgrijze kleur. Het maakt de auto dikker dan dat die al is en geeft een hoogwaardigere uitstraling mee. Daarnaast zijn er andere kleine veranderingen zoals een bullbar aan de voorkant, nieuwe velgen en verchroomde beschermstukken voor de voor- en achterlichten. Aan de binnenkant vinden we een speciale kleur voor het leer, carbon fiber in het interieur en een plaatje met daarop de herinnering dat je een bijzondere G-Klasse hebt gekocht. Een erg bijzondere spot, ondanks dat het al de vierde is voor Dubai!
