Hij wordt ook wel de Rambo-Lambo genoemd, de Lamborghini LM002. Dit was de eerste SUV die Lamborghini bouwde en werd gepresenteerd op de autosalon van Brussel in 1986. Lekker vierkant, lomp, agressief en voorzien van een V12 uit de Lamborghini Countach, het was een vreemde creatie van Lamborghini. Toch was dit model populair, want tussen 1986 en 1993 werden er 301 exemplaren geproduceerd. Eén van deze exemplaren werd uitgevoerd in een rode kleur en is onlangs gespot in Genève.
De LM002 was eigenlijk bedoeld voor het leger, maar dit is helaas nooit van de grond gekomen. De consumentenversie die in 1986 gepresenteerd werd was bedoeld voor de rijke Arabieren die toen nog niet massaal met hun sportwagens naar Londen en Parijs kwamen. De auto was ideaal om in de woestijn met 160 km/u door de zandduinen te knallen. Hij was niet bedoeld om even een kopje koffie bij het cafe achter Harrods te halen. De auto is speciaal aangepast om mensen te voorzien van alle luxe als men door de woestijn knalt. Denk aan getinte elektrische ramen, airconditioning, een lederen interieur en een premium geluidssysteem. Lamborghini liet bandenfabrikant Pirelli speciale banden ontwikkelen om makkelijk door het zand te scheuren en zij kwamen met twee verschillende soorten banden. Eén voor die alleen geschikt was voor gebruik in het zand en één voor zowel zand als gewoon gebruik. De banden waren zo ontwikkeld dat ze bestand waren tegen de enorme hitte in de woestijn.
Qua power vinden we de hoogtoerige V12 onder de kap met 450 pk die ervoor zorgt dat de kolossale LM002 in 7,8 seconden naar de honderd kilometer per uur sjokt. Dat komt door het enorme gewicht van 2700 kg dat in beweging gebracht moet worden. Als rijke Arabier wil je nog wel eens wat extra power hebben, dus bood Lamborghini de mogelijkheid om een L804 7,2 liter V12 uit een powerboat te monteren. Wat hier dan voor cijfers verder uitkomen is bij ons onbekend. Het is in ieder geval een lekkere spot al dan niet met de 5,2 liter V12 onder de kap.
