Het Franse bedrijf is dit jaar vertegenwoordigd met een tweetal modellen in Monaco. De R1 en SpeedRoad VRS. De DelaVilla R1 is gemaakt op basis van de Porsche Cayman en de SpeedRoad VRS op basis van de Porsche 997 Carrera Cabriolet. DelaVilla is voor Porsche-liefhebbers die een onderscheidend product wil hebben waarmee je zeker weet niet een tweede exemplaren tegenkomt wanneer je in Monaco bent.
DelaVilla R1
De R1 is de tweede Cayman van DelaVilla, het betreft een widebody conversion. Voor de tweede creatie van de Cayman is Delavilla behoorlijk los gegaan. Met moderne techniek is een volledig nieuw bodywerk getekend dat het uiterlijk van de Cayman een flinke make-over geeft. De auto is aan de voorkant twaalf centimeter breder geworden en aan de achterkant achttien centimeter. Het dynamische uiterlijk van de R1 wordt afgemaakt aan de voorkant met LED-verlichting én speciale mistlampen. Niet alleen de voorkant is stevig aangepakt, hetzelfde geldt voor het achterwerk en het zijprofiel. Voor de zijkant zijn Carrera-GT achtige luchtinlaten ontworpen. Geheel in de stijl van de Delavilla-modellen zijn aan de achterkant vier typische uitlaatmonden te vinden die verticaal geplaatst zijn. Deze staan symbool voor Delavilla. Een klant van Delavilla kan kiezen tussen een groot aantal opties, 34 in totaal. Denk daarbij aan vleugeldeuren en een transparante motorkap. Andere opties zijn motortuning op drie niveau's. De eerste configuratie is 340 pk, de tweede 385 pk en de derde 420 pk.
Delavilla SpeedRoad VRS
De tweede auto van DelaVilla in Monaco is een Porsche 997 Carrera S Cabriolet. Delavilla's inspiratie voor het ontwerp kwam van de 997 Speedster. Motorisch is niet bekend of er iets aan de zescilinder is gewijzigd. Het uiterlijk is in in ieder geval wel flink gewijzigd. Aan de zijkant zijn extra mooie gaten te vinden en aan de voorkant is een karakterstieke voorbumper te vinden. Het mooiste aan de auto is het achterwerk. DelaVila noemt de SpeedRoad VRS een combinatie tussen een Speedster, Coupé en Cabriolet.
