Opmerkingen over de Back to the Future filmserie zijn onvermijdelijk wanneer je het over de DeLorean DMC-12 hebt. Dat zal in dit artikel dan ook vaak genoeg gebeuren, dus bij deze alvast een waarschuwing.
Het is moeilijk om aan de DeLorean te denken zonder meteen beelden te zien van Marty McFly die in een DMC-12 met Flux Capacitor de welbekende 88 MPH (142 KM/U) aantikt en vervolgens in een vuurbal opgaat, om vervolgens in 1955 uit te komen. Dat is ook logisch, want het is heel waarschijnlijk dat zonder die films niemand de naam DeLorean zou kennen. De DMC-12 begon met productie in 1981 en was meteen controversieel. Met de Peugeot-Renault-Volvo V6 motor produceerde de DeLorean zo'n 141 PK, een 0-100 tijd van 10,5 seconden en een topsnelheid van 208 KM/U. Tegenwoordig geen gestoorde cijfers, maar zelfs voor de tijd niet bepaald indrukwekkend. Daar kwam nog bij dat de DeLorean duurder was dan de snellere Corvette C3 en niet veel goedkoper was dan de Porsche 930-generatie 911 om de slechtere prestaties goed te praten. Toen kwam in 1985, zo'n 2 jaar nadat de productie van de DMC-12 was gestopt, de eerste Back To The Future uit, en de DeLorean was spontaan een icoon. Opeens wilde iedereen een DMC-12, en hoewel het niet het bedrijf had gered zorgde het er wel voor dat de DeLorean spontaan een klassieker werd. Een andere reden daarvoor is ook te zien in de foto's van King George, want de auto is ook gewoon prachtig om naar te kijken. Ontworpen door de legendarische Giorgetto Giugiaro, de Italiaanse stijl is duidelijk te zien in de wagen, en in het kleine maar prachtige Amerongen is dit geweldig te zien. Een werkelijke prachtspot waar we erg van kunnen genieten!
Klik op de foto voor meer foto's van deze spot!
