Het schrijven van de spot van de dag is niet altijd even makkelijk. Regelmatig duiken dezelfde geliefde supercars, als de Lamborghini Aventador of een Ferrari 812, op als de populairste van de dag en dan is het nog wel eens een uitdaging om een stukje te schrijven waarbij je niet het idee hebt dat je in herhaling valt. Des te leuker is het wanneer de SVDD wordt gewonnen door een auto waar je gewoon bijna niets van weet en wat dan ook nog eens een klassieker is!
Ikzelf ben dol op klassieke auto’s vanwege het pure, onvervalste en karakteristieke dat deze auto’s eigen is. Vandaag de dag wordt de show gestolen door het moderne spul maar ooit was er een tijd dat deze auto’s het beste van het beste waren. De Lamborghini Espada was op die regel geen uitzondering. De vierzits Lamborghini was namelijk ten tijde van zijn introductie één van de duurste Lamborghini’s die je kon kopen. Ondanks het forse prijskaartje verkocht de auto echter bovengemiddeld goed, maar liefst 1217 exemplaren vonden tussen 1968 en 1978 hun weg naar hun eigenaar.
Van de Espada zijn drie series gemaakt waarvan elke generatie telkens iets meer vermogen onder zijn kap kreeg. De Series I had 325pk, de Series II 350pk en de Series III kreeg 365pk. Dit vermogen wordt geproduceerd door een 3.9L V12. Het exemplaar dat hier gespot is heeft 350pk wat dus inhoudt dat deze Espada een Series II betreft. Het welbekende designbureau Bertone was verantwoordelijk voor de vormgeving van de auto. Het uiterlijk van de auto bleef, gedurende de introducties van de latere series, vrijwel ongewijzigd. De grootste wijzigingen vonden plaats in de vormgeving van het interieur en de technische vernieuwingen.
Vandaag de dag is de Lamborghini Espada niet het soort auto die recordbedragen vangt op veilingen. De auto is een vierzits GT en daar is aanzienlijk minder vraag naar in vergelijking met de echte sportwagens en exoten van weleer. Hierdoor is het heden ten dage mogelijk om al voor minder dan €100.000,- een volledig originele Espada op de kop te tikken. Uiteraard lopen prijzen hoger op naarmate de auto een indrukwekkend en vooral uitgebreid gedocumenteerd verleden heeft naast dat de auto in nieuwstaat zou moeten zijn. Echter zullen de prijzen niet snel boven €200.000,- uitkomen.
Onderaan de streep is deze heerlijke, onconventionele klassieker met zijn V12 een mooie spot van de dag. Het is weer eens wat anders en zo leer je ook nog eens iets nieuws! Gefeliciteerd met de SVDD MercedesFreak!
