Ik ken mijn klassiekers redelijk, maar voor dit specifieke model moest ik toch even het web raadplegen. Dit exacte exemplaar is slechts twee keer gespot (op dezelfde dag) en verder zien we nog één exemplaar gespot in Begië. Een behoorlijke zeldzaamheid dus!
Het mag dan niet de meest spannende spot qua omgeving zijn, maar de auto zelf maakt het meer dan goed. Dit exacte exemplaar is in het begin van dit jaar op kenteken gezet. Even ter informatie, vorig jaar werd er een geveild bij het bekende veilinghuis RM Sotheby's, met een vraagprijs van tussen de 2.5 en 3 miljoen Euro. Helaas werd hij niet verkocht, maar dit geeft de waarde van de auto toch wel enigszins aan. De Grifo A3/C werd gepresenteerd op de 1963 Torino Motor Show. Het doel van de auto was om een straatvariant neer te zetten voor een endurance racer. Het design werd begeleid door Giugiaro bij Bertone. De motor was afkomstig uit de Chevrolet Corvette, een V8. Met 405 pk en 495 Nm koppel flink voor die tijd, zeker als je bedenkt dat het gewicht slechts 1220 kg was. Daar komen veel hedendaagse auto's nog niet aan. Door de excellente aerodynamica, krachtige V8, onafhankelijke onderstel en betrouwbaarheid maakten het een perfecte endurance racer. Combineer Amerikaanse motor-engineering met de prachtige Italiaanse body-designs en voila. Velen zullen weinig zien in dit model, doe ze maar een nieuwe Veyron bijvoorbeeld, maar ik vind dit echt wel heel gaaf. Het is een welkome afwisseling naast al het super- en hypercar geweld.
Klik op de foto voor meer foto's van deze spot!
