De Lamborghini Aventador is een auto die ons blijft boeien. Inmiddels gaat hij alweer een aantal jaartjes mee, maar hij oogt totaal niet verouderd. Het design is onmiskenbaar Lamborghini, en zelfs in dé kleur van het moederconcern (Audi) blijft het een opvallende en imposante verschijning.
Het mooie aan het merk Lamborghini is dat ze zich helemaal niks aantrekken van de huidige trends in autoland en dat ze zo lekker eigenwijs zijn. Dat begon al bij de oprichting. De oprichter -Ferruccio Lamborghini- was een bekende van Ferrari Enzo, trouwe Ferrari-rijder en tractorbouwer. Hij had alleen wat klachten over zijn Ferrari’s, en kwam daarmee naar Enzo. Ferrari nam zijn kritiek niet serieus, en zei iets in de trant van “ga jij nou maar gewoon weer lekker tractoren bouwen”. Dit schoot bij Lamborghini in het verkeerde keelgat, en hij besloot om een auto te maken die de Ferrari’s van die tijd op alle punten zou overtroeven. Best een gedurfde zet, aangezien Ferrari nu eenmaal een zeer goede reputatie had opgebouwd en veel meer ervaring had met het bouwen van sportwagens dan Lamborghini. Toch is het Ferruccio gelukt om de basis te leggen voor het merk dat vandaag de dag pareltjes als de Aventador en de Huracán uit de fabriek doet rollen.
Downsizing? Co2-uitstoot? Turbodruk? Hybride? Allemaal begrippen die je bij Lamborghini niet in het woordenboek terug zult vinden, zelfs niet na de overname door Audi. De Aventador wordt gewoon nog steeds geleverd met een dikke 6,5 liter V12 die niet aan de beademing is gelegd, een echte dinosaurus dus. Dit is namelijk een uitstervend ras, ook een merk als Lamborghini zal er waarschijnlijk niet aan gaan ontkomen om hun motoren in de toekomst efficiënter te gaan maken. Laten we daarom nog maar even genieten van auto’s als de Aventador!
