De 'spot van de dag' van vandaag is er eentje we die niet zo heel vaak zien. Het is namelijk slechts de tweede keer dat een Audi S6 Avant C7 tot 'spot van de dag' wordt bekroond. Jammer eigenlijk, want het zorgt in ieder geval voor meer diversiteit bij de dagelijkse verkiezing tussen zeven en negen uur. We feliciteren vandaag Micha & Joël D.
De S6 Avant C7 is inmiddels al weer enige tijd op de markt en het is samen met de Sedan C7 de enige telg in de C7-familie. We hopen dat er ook nog een sedanversie van de RS6 zal worden uitgebracht. De geschiedenis van de S6 begon bijna twintig jaar geleden in 1994 met de eerste generatie, de C4. Door de jaren heen zie je dat Audi de auto steeds beter, aantrekkelijker en zuiniger heeft gemaakt. Onder andere het kleiner maken van de motor heeft aan dat laatste, bij de C7, behoorlijk bijgedragen. In 1994 begon Audi met een vijf-in-lijn. De C4 werd opgevolgd door een V8 en een V10. Inmiddels ligt er weer een V8 in het vooronder.
Specificaties
Onder de motorkap ligt voor de snelle zakenman een fijne V8 met directe brandstofinjectie en voorzien van een biturbo. De cilinderinhoud meet 3993 cc en het vermogen dat behaald wordt ligt op 420 pk. De vorige S6, de C6, haalde 435 pk uit een V10. Qua cilinders en pk's heb je dus minder, maar je verbruikt ook minder. Zo merkt Audi op dat de S6 Avant C7 maar liefst 25% zuiniger is dan zijn voorganger. Goed nieuws dus! Zoals vrijwel altijd heeft Audi zijn auto's begrensd op 250 kilometer per uur en dat is met deze S6 niet anders. De stoplichtsprint naar een snelheid van honderd kilometer per uur doe je in 4,7 seconden.
