Een matige dag qua weer resulteert op Autogespot vaak in een spot-update waar het zoeken naar een speld in een hooiberg is. We doelen dan op het vinden van een dermate interessante spot die we kunnen uitroepen tot 'spot van de dag'. Vandaag was het weer zo'n dag met weinig spots en weinig interessante spots. Toch hebben we die speld kunnen vinden tussen alle hooibalen. Hij lag namelijk in Roosendaal bij een Maserati Ghibli SS, een prachtige klassieker uit de jaren zestig-zeventig.
Klassieker
Maserati lanceerde de Ghibli SS in 1969 als een sportievere versie van de standaard Ghibli. Dit was de eerste generatie Ghibli en in Nederland is de Ghibli een behoorlijke zeldzaamheid. De Ghibli SS was voor z'n tijd een echte GT. De auto was bedoeld om veel kilometers mee te maken door allerlei luxueuze opties die standaard op de auto zaten. Zo kon de bestuurder het stuur verstellen, was er een alarm ingebouwd, gebruikte Maserati veel leer en was het mogelijk om de ruiten te verduisteren. Ook waren er elektrische ramen ingebouwd, konden de stoelen versteld worden en zat er standaard airconditioning ingebouwd. Om het gemak te vergroten was zelfs de achterruit verwarmd. De door Giorgetto Giugiaro ontworpen auto werd gebouwd in een oplage van 1170 exemplaren, verdeeld over standaard Ghibli's en de SS-variant.
Specificaties
De Ghibli SS was in z'n tijd de snelste productieauto van Maserati. Met een vermogen van 335 pk heeft de Maserati iets meer dan zes seconden nodig om op een snelheid van honderd kilometer per uur te zitten. De klassieker heeft een topsnelheid van 285 kilometer per uur en dat komt door een 4,9 liter V8. Wat opmerkelijk aan deze auto is, is de benzinetank. De benzine wordt verdeeld over twee tanks die een gezamenlijke inhoud hebben van 100 liter. Dat wordt vandaag de dag dus flink aftikken bij de plaatselijke pomp.
Kijk ook eens op Klassiekergespot voor meer klassiekers.
