Voor de spot van de dag van vandaag hoeven we niet zo ver van huis als we normaal vaak doen. Eindelijk weer eens een spotje van en op eigen bodem. Niet alleen qua locatie maar ook qua bouw. We hebben het dit keer over de Donkervoort D8 GT, het nieuwste model uit de fabriekshallen van Joop Donkervoort. De autobouwer uit de polder levert voor de eerste keer een dichte variant van de D8 af, een coupé die nu al zeer gewild is.
"No Compromise", zoals ze zelf zeggen bij Donkervoort. De D8 GT is niet alleen het eerste dichte exemplaar van de D8 reeks, het is ook nog eens de meest spectaculaire en het is tevens de eerste Donkervoort die er eens anders uitziet dan we gewend zijn. Laten we eerlijk zijn, de open versies lijken net als de eerste generatie Lotus Elises toch allemaal op elkaar. Gelukkig hebben we Vlitter, onze wandelende Donkervoort-encyclopedie die elk model haarfijn kan onderscheiden.
Terug naar de D8 GT. De eerste exemplaren zijn inmiddels afgeleverd aan klanten en onlangs verscheen er al een zeer fraai wit exemplaar op het circuit van Assen. Onder andere het dak en de deuren zijn gemaakt van koolstofvezel. Onder de motorkap vinden we een 1.8 liter Audi-motor voorzien van een turbocharger. Afhankelijk van de wensen van de klant is het mogelijk om een vermogen van 180, 210 of 270 pk te genereren. Door het relatief lage gewicht van 650 kilo van de auto is het mogelijk om in minder dan vier seconden naar de 100 te knallen. De prijs voor dit excentrieke speeltje ligt tussen de 110.000 en 185.000 euro, afhankelijk van het vermogen en de gekozen opties.
