RUF heeft door de jaren heen een flinke naam opgebouwd. Dat kan ook niet anders met pareltjes als de RUF CTR-3 en RUF RT12S. Zoals jullie dus zien is er van de CTR alweer de derde variant op de markt, maar het begon allemaal met de CTR-1, ook wel Yellowbird genoemd.
De naam Yellowbird spreekt voor zichzelf. De gele kleur staat de RUF fantastisch, waarbij de grote spoiler achterop natuurlijk meteen ontzag inboezemt. Reken trouwens maar dat uit de grote uitlaat een heerlijke geluid komt, want dat kun je wel aan RUF overlaten. Aan de Porsche 964 is een hele hoop versleuteld, met het doel om hem sportiever te maken. Een opgevoerde en verbeterde motor en aandrijfsysteem, een lichter bodywork en een geïntegreerde rolkooi zijn slechts een paar dingen op de lijst van aanpassingen. Na de conversie is de RUF CTR-1 dan ook absoluut niet te vergelijken met de standaard versie, helemaal als je de specificaties leest.
Dankzij de aanpassingen levert de flat six nu 469 pk en 553 Newtonmeter aan koppel. Daarmee sprint je in 3,7 seconden naar de honderd kilometer per uur en en ligt de top rond de 320 kilometer per uur. Hartstikke snel voor een auto die dit jaar zijn 25ste verjaardag mag vieren!
