Met een inhoud van 7,3 liter was deze V12 één van de grootste ooit gebouwd. Die werd ook nog eens in de Pagani Zonda F gelepeld. In eerste instantie was deze goed voor 594 pk maar in de Clubsport ging Horacio nog een stap verder.
De Zonda F Roadster Clubsport kreeg namelijk liefst 650 pk mee. Dat ging gepaard met een oorverdovend geluid want toen ter tijd waren OPF filters nog niet aan de orde en kon de uitlaat volledig opengelaten worden. Het koppel van de V12 ligt op 790 Nm en daar weet de Zonda goed mee uit de voeten te komen. In 2008 reed de Roadster-versie van de Zonda F namelijk een tijd van 1 minuut en 17,8 seconden op het Top Gear-testcircuit. Dit was een halve seconde sneller dan de Bugatti Veyron 16.4 die op dat moment het neusje van de zalm was. Dit exemplaar in Rome werd nog nooit eerder gespot en is tevens ook pas de derde spot van de Zonda F Clubsport. Dit geeft maar weer aan hoe exclusief deze bolides eigenlijk zijn!
Klik op de foto voor meer foto's van deze spot!