Porsche heeft met hun eerste sedan, de Panamera, een sein afgegeven naar de andere fabrikanten van sportieve sedans. De Ringtijd van de Caddilac CTS-V, die al sinds 2008 genoteerd staat, is namelijk verbeterd. Dit was een tijd van 7:59.32. De meest krachtige Panamera, de Turbo, heeft deze tijd verbeterd met niemand minder dan Walter Röhrl achter het stuur.
De Panamera Turbo is natuurlijk wel een slag prijziger dan de Caddilac, maar dan zal niemand wat uitmaken. Het gaat natuurlijk om de tijd. Walter heeft met de Panamera Turbo de tijd namelijk 3 seconden verscherpt tot 7 minuten en 56 seconden. De Turbo heeft 500 pk en 770nm, genoeg om deze toch vrij zware Panamera naar meer dan 300 km/u te stuwen en in een scherpe 4,2 seconden naar de 100 km/u te accelereren, dat is nog eens reizen in stijl!
Het is de vraag wie de volgende tijd op dit alsmaar populairder wordende circuit gaat verbeteren. BMW werkt hard een opvolger van de M5, deze zou zo'n 550 pk onder de motorkap moeten krijgen. Dit lijkt ons in eerste instantie de meest geduchte concurrent. De Aston Martin Rapide heeft te weinig vermogen om deze kanonnen bij te benen. Ook Mercedes heeft met de E63 een bijzonder snelle sedan, maar zal deze ook de recordtijd kunnen verbeteren? Misschien dat de Audi RS6 nog iets kan betekenen, maar deze is ook vrij zwaar. We wachten af! Jullie een idee?
