Je moet een aardige petrolhead zijn om €398.000 (exclusief belastingen) te betalen voor een Mercedes-Benz. Althans, een vierdeurs die een Mercedes-Benz was. Dat bedrag vraagt de veredelaar Brabus namelijk voor de 800 Rocket. Er zullen er dan ook maar een paar gemaakt worden maar dat zal voor Brabus voldoende zijn om de klanten tevreden te houden. Eén van die exemplaren, voor Autogespot de eerste, werd niet in het thuisland Duitsland gespot maar aan overkant van het Kanaal, het Verenigd Koninkrijk.
We hebben zelf gezien hoe gespecialiseerd Brabus is op het gebied van compleet nieuwe motoren bouwen. Dan heb je het niet over een paar onderdelen vervangen. Brabus begint met een kaal motorblok en ieder onderdeel is door Brabus zelf ontwikkeld. Het resultaat hiervan is de meest krachtige V12 motor die de tuner kan leveren, de 800. De 800 staat voor het aantal pk's en dat is het hoogste vermogen wat leverbaar is voor een sedan. Afhankelijk van de banden wordt de topsnelheid van de 800 Rocket op 320 km/u of 350 km/u begrensd. Maar Brabus heeft met de supersedan een topsnelheid gehaald van 376 km/u op Nardo. In slechts 23,8 seconden wordt de 300 km/u bereikt met het beest.
De 800 Rocket is herkenbaar aan de extra grote voorbumper met vele luchtinlaten, de kleine Brabus logo's en een extra achterspoiler. In dit geval zitten alle spoilers er niet voor fun, bij Brabus moet een onderdeel een functie hebben. Inmiddels is dit niet de enige 800-variant. Brabus heeft al een 800 E V12 Cabriolet , 800 E V12 "One Of Ten", Bullit Coupé 800, 800 Widestar, 800 Roadster en een SV12 R Biturbo 800 voorzien van het 800-label. Dus er is zelfs keuze, mocht je een Brabus willen hebben met 800 pk!
