Dat de Porsche Panamera een groot succes is mag wel duidelijk zijn. De vierzitter van Porsche is nog maar een korte tijd op de markt en we zien hem al met bosjes rondrijden. Porsche heeft na de Cayenne wederom een product neergezet wat gewoon perfect is. Dat Porsche nog meer wil met de Panamera wordt duidelijk nadat we het volgende bericht op het net zagen. Sinds februari dit jaar zijn Porsche en N.Technology namelijk bezig om een race-versie van de Panamera te maken. Niet echt een logische keuze, maar aangezien Aston Martin ook al bezig is met de snelle Rapide zou hier toch een nieuwe "markt" kunnen zijn.
Bij een raceauto denk je eerder aan een lichtgewicht tweedeurs auto en niet aan een zware vierzitter. Toch zijn N.Technology en Porsche de strijd aangegaan en hebben zij een prachtige Panamera neer weten te zetten. Wat is er allemaal aangedaan om de Panamera om te bouwen tot zo'n race monster? Dat is redelijk wat.
Als eerste hebben ze de standaard 394 pk sterke S variant geüpgrade naar 450 pk. Niet veel pk's erbij maar in combinatie met een gewichtsverlies van 480 kilo is dat toch meer dan genoeg. Het gewicht van de Panamera komt dus uit op 1320 kg. De Panamera houdt ook zijn achterwielaandrijving, maar de PDK wordt vervangen door een betere zes versnelling sequentiële versnellingsbak. Maar dat is niet het enige wat ze gedaan hebben. Nee, ze hebben er ook nog nieuwe remmen, ophanging, wielen en banden onder gezet. Tot slot hebben ze ook nog uitgebreide aerodynamische aanpassingen aan de splitter aan de voorkant gedaan, de voorste en achterste wielkasten verbreed en grote vleugel achterop de auto gemonteerd.
Kortom een hele boel en het eind resultaat mag er ook zeker zijn, we zijn benieuwd in welke klasse de Panamera gaat meeracen en wanneer we de eerste actiebeelden kunnen zien!
