Voor het eerst gespot in Rotterdam
| Spotter | LucasH |
| Gespot in | Rotterdam, Netherlands |
| Datum | 27-03-2021 20:46 |
Waar je de Turbo S E-Hybrid varianten van de Cayenne vaak ziet in Nederland loopt de GTS van de nieuwe generatie niet echt storm. Dit is pas het 4e exemplaar wat in Nederland wordt gespot. Niet gek wanneer je de nieuwprijzen bekijkt. De GTS Coupé is verkrijgbaar vanaf €190.300. Voor €192.200 heb je de Turbo S E-Hybrid Coupé. Voor een kleine €2000 meer krijg je 680 pk in de Turbo S tegenover 460 pk in de GTS. Dat maakt wel dat de GTS een leuke zeldzame variant is om te spotten! Dit is alweer mijn 2e GTS Coupé. -//- In the Netherlands, the Turbo S E-Hybrid variants of the Cayenne are quite popular. The GTS on the contrary is not selling well at all. This is only the fourth one spotted in the Netherlands. It all makes sense when you look at the prices. The GTS Coupé starts at €190.300. For €192.200 you can get a Turbo S E-Hybrid Coupé. For under €2000 extra, you get 680 horsepower in the Turbo S versus 460 in the GTS. This does mean that the GTS is a rare variant and a fun one to spot! This is already my second GTS Coupé.
| Topsnelheid | 270 km/u |
| Acceleratie 0-100 km/u | 4.80 s |
| Vermogen | 460 pk |
| Koppel | 620 Nm @ 1800 RPM |
| Gewicht | 2150 kg |
Geniet van alle voordelen door een abonnement te nemen op Autogespot Premium! Zo krijg je toegang tot bijna een miljoen spots, kun je meedoen aan de Spot van de dag verkiezingen en alerts instellen. Spots uploaden is gratis en je krijgt gratis premium bij meer dan 25 spots!
Account aanmaken
Carlegends - 27-03-2021 om 20:55
Cool spot and shots as always Lucas! Interesting to see there is such little difference in price between the GTS and Turbo S in the Netherlands. In the UK the GTS starts at £88,000 and the Turbo S £129,000! This is probably why the Turbo S doesn't sell as well over here haha
Jfvspots - 27-03-2021 om 21:26
Haha, staat idd echt perfect in z'n vak maar niet heus, alsof ie het expres doet. Mooie plaatjes!
LucasH - 28-03-2021 om 09:43
Bedankt mannen!
@Carlegends Yeah, in the Netherlands, the tax on cars depends on their emissions. The Turbo S E-Hybrid has very low emissions on paper because it's a hybrid. That's why it is taxed a lot lower, which almost entirely offsets the price difference they would normally have I guess.
LN-Automotive - 28-03-2021 om 21:01
Leuk feitje over de prijzen, bizar eigenlijk he? Vet dat het alweer je tweede is.
thomcarspotter - 30-03-2021 om 08:29
Dikke spot! Prijskaartje in Duitsland zal ook wel wat anders zijn, wat dat betreft mogen we blij zijn met de BPM op de stekkerauto's, want die Turbo S E-Hybrid's zijn dit! GTS is ook heel tof, maar gaan we daardoor heel weinig zien op geel kenteken.
