Standaard behoort een Porsche Carrera GT tot een van de snelste productie-auto's op de aarde. Met 612 pk is het een echte geweldenaar. Echter tegenwoordig wordt de standaard zo hoog gelegd dat 600 pk bijna niet eens meer telt. Kijk eens naar de Audi RS6 met 580 pk, of wat te denken van de Gallardo LP560-4. Ik doel op het feit dat supercars qua vermogen van vijf jaar terug al bijna worden overtroffen door "massaproducten"...Porsche-tuner 9ff heeft hiervoor een oplossing.
Om maar gelijk met de deur in huis te vallen, 9ff maakt van de standaard V10 een V10 bi-turbo en hiermee heeft de Carrera GT ineens 900 pk! Hiermee haalt deze 9ff Carrera GT acceleratietijden waar je u tegen zegt. In slechts 14 seconden zit deze Porsche al op 300 km/u! De topsnelheid is niet bekend, maar die moet haast wel de 400 km/u overschrijden. Ter vergelijking, een Bugatti Veyron rijdt naar de 300 km/u in ongeveer zestien seconden. 9ff krijgt het dus voor elkaar om de Veyron af te troeven en dat is een prestatie op zich. Het zal overigens ook een prestatie op zich zijn om de Carrera GT nog in de hand te houden tijdens zo'n sprint. De Veyron wordt namelijk eenvoudig afgevuurd dankzij vierwielaandrijving en een DSG versnellingsbak, maar in de Porsche moet je gewoon zelf schakelen en worden alle 900 paarden losgelaten op de achterwielen. Dit is ook te zien in het filmpje, de bestuurder heeft grote moeite om al het vermogen fatsoenlijk op de weg te krijgen.
De Carrera GT is al een listige auto en dankzij 9ff is dit nog ernstiger geworden. De 9ff Carrera GT is nu een raket geworden, want vrijwel geen enkele auto zal dit monster bijhouden.
9ff Carrera GT . BiTurbo. 0-303 KM