De Porsche 911, misschien wel ’s werelds bekendste sportwagen. Hij werd vlak na de oerknal voor het eerst geïntroduceerd zo lijkt het want de auto gaat al generaties lang mee en is daarom bekend bij zowel jong en oud autoliefhebbend publiek. De één vindt het een platgeslagen kever en de ander krijgt tunnelvisie wanneer er één met een heerlijke brul voorbij rijdt.
Ik hoor bij de laatste groep. Ik vind de kenmerkende vorm en de brul van de zes cilinder boxermotoren geweldig en het maakt de auto in mijn ogen tot één van de meest unieke en iconische sportwagens. Ja je ziet de auto’s enorm veel en het lijkt wel alsof iedereen met een beetje geld al snel voor een Porsche gaat. Toch is in die prijsklasse genoeg ander leuk spul te shoppen dus dat mensen sneller geneigd zijn om voor een Porsche te gaan zal naar mijn idee toch echt met de auto te maken hebben. Ik heb kort geleden zelf een stukje mee mogen rijden in de vernieuwde 911 GTS en het viel mij daarbij vooral op dat de auto gewoon enorm veel plezier geeft wanneer je ermee rijd zonder dat het oncomfortabel word. Daarbij is de 911 in diverse varianten te verkrijgen waaronder deze sublieme Turbo voor diegene die graag wat meer power prefereren. Ik kan mij niet anders voorstellen dan dat de eigenaar zich elke keer weer in de handjes knijpt wanneer hij naar zijn eigen 911 Turbo loopt. De auto ziet er geweldig uit zo in het zilver met de Turbo velgen. Draai de sleutel om en de zes cilinder boxer start met een brul zoals je die alleen bij Porsches hoort en die staat garant voor een glimlach van oor tot oor. Die glimlach wordt alleen nog maar groter wanneer je het pedaal eens goed intrapt en de motor flink toeren laat maken, de geweldige brul klinkt uit de uitlaat en jij wordt stevig in je stoel gedrukt terwijl je binnen luttele seconden op illegale snelheden rijd. Gegarandeerd plezier zo’n 911!
