Zeg je de termen 'luxe' en 'SUV' dan weet je dat het geen lichtgewicht auto wordt. Al gauw zit je op 2 tot 2,5 ton kilogram voor zo'n bakbeest. Toch zijn er fabrikanten die elke gram mogelijk proberen te besparen.
Neem deze Bentley Bentayga Apex Edition bijvoorbeeld. Een nieuw speciaaltje van zeer beperkte oplage met allerlei carbon goodies toegevoegd. Zoals de achterspoiler, delen van het interieur en de carbon keramische remmen. Dat zijn elementen die je normaal bij een circuitgerichte straatauto verwacht maar niet bij zo'n walvis op wielen.
Als we het dan toch over wielen hebben; deze door Mulliner ontwikkelde Bentayga staat op een set carbon wielen! Het scheelt zo'n 6kg per wiel ten opzichte van de reguliere velgen, een besparing die niet veel zoden aan de dijk zet maar het ziet er wel gaaf uit. Wel even oppassen bij het inparkeren, want stuk is stuk bij carbon en dan wordt het wel een heel prijzig grapje. Bentley is trouwens niet de eerste autobouwer die het aandurft om dit materiaal voor de velgen te gebruiken, Range Rover pakte de primeur met hun Sport SV model.
Klik op de foto voor meer foto's van deze spot!
Klik op de foto voor meer foto's van deze spot!
