De Autosalon van Parijs is een van de grotere shows, zoniet de grootste autoshow van de wereld. Veel fabrikanten laten hier hun primeurs zien. Wij hebben Boink, samen met een BMW 5.20 Touring van Amstelcar, op pad gestuurd om de hippe bakken en hippe chicks (die nog in een aparte special zullen volgen) op de gevoelige plaat te zetten. Vreemd genoeg was Bugatti niet aanwezig in Parijs. Dat is best jammer.. We hadden graag de Grand Sport eens in het echt willen zien. Verder was er veel pracht en praal te bekennen, dus kijk snel verder.
Aston Martin One-77 Concept
Dinsdag lieten we jullie al foto's en specs zien van de nieuwe Aston Martin One-77 Concept. Het wordt de duurste Aston ooit en tevens ook de snelste. Mocht je een exemplaar van de One-77 willen hebben dan moet je daar maarliefst ₤1.050.000,- voor neertellen, maar let op... dat zijn dus Engelse ponden! In Nederland kan je dus een prijs van minimaal 2 miljoen Euro verwachten. Dan krijg je wel een exclusieve, met de hand gemaakte Aston die voorzien is van een V12 met een inhoud van 7,3 liter en een vermogen van zo'n 700 pk. Aston is klaar om de aanval te openen op enkele supersnelle exoten uit Italië. Helaas lieten ze bij Aston Martin nog niet alles zien...
Bentley Arnage Final Series
We hebben jullie afgelopen week al wat foto's laten zien van de afsluiter van de Arnage-lijn. In Parijs werd deze luxe limousine officieël gepresenteerd. We zijn benieuwd waarmee Bentley/Volkswagen hierna ten tonele verschijnt.
Chevrolet Camaro
De Chevy Camaro zal rond 2010 in Europa verschijnen. De auto werd twee jaar geleden bekend gemaakt op een studiebeurs en sindsdien zijn alle Amerikanen hartstikke benieuwd naar de nieuw leven ingeblazen Chevy. Vroeger was het een bepalend model, maar nu zal dat er waarschijnlijk niet in gaan zitten. Na de lancering van de dichte auto, zal de cabrio snel volgen. Chevrolet kennende, zullen ze er een dikke V8 inlepelen, dus we zijn benieuwd!
Citroën GT Concept
De Citroën GT is een samenwerkingsverband tussen Polyphony en Citroën om een auto uit de virtuele wereld in de echte wereld tot leven te brengen. De auto produceert daar 646 pk en gaat in minder dan 4 seconden naar de 100. Maar wat de auto in de werkelijkheid presteerd is ons een raadsel, misschien zit er wel een motor uit de C1 in...
Citroën Hypnos
Citroën steelt wel de show deze beurs. Met de GT en deze Hypnos trekken ze aardig veel aandacht. De Hypnos wordt bestempeld als een cross-over, maar om met de tijd mee te gaan is hij natuurlijk hybride. Hij zal een motor van 200 pk krijgen en voor 100 kilometer heb je maar 4,5 liter brandstof nodig. Dat is zeker een goed voor het milieu, maar ja. Eerst maar eens kijken of deze Hypnos daadwerkelijk op de markt gaat komen...
Ferrari California GT
Wat hebben we er nog niet over geschreven? Eigenlijk alles. Alles is bekend, iedereen heeft er al eens foto's van gezien en aankomend weekend zal hij ook nog eens te bewonderen zijn op de Ferrari Racing Days in Duitsland. Hier in Parijs beleefd de California zijn debuut voor het grote publiek. Wat is ie mooi he!
Ford Focus RS
De Focus RS was natuurlijk al op de British Motor Show onthuld. Maar ook hier kunnen we hem vanwege zijn kleur niet vergeten natuurlijk. Met zijn 300 pk op de voorwielen is het moeilijk dit vermogen op de weg te krijgen. Ford heeft daarom een speciaal differentieel ontwikkeld om de krachten toch nog enigzins op de weg te krijgen. De sprint naar de honderd wordt dan ook binnen zes seconden gedaan. Behoorlijk snel voor een voorwielaangedreven auto.
Jaguar XKR-S
In maart van dit jaar werd hij al gepresenteerd op de beurs van Genève. Nu staat hij weer in Parijs. Geen XF-R, maar wel de exclusieve XKR-S. Dit model is gelimiteerd op 200 exemplaren die alleen in Europa geleverd worden. Meer info over de XKR-S vind je hier.
Lexus IS-F Facelift
De Lexus IS is het Japanse antwoord op de BMW 3 serie, de Mercedes C en de Audi A4, een premium auto dus. Hij draait ondertussen al wat jaartjes mee en je ziet de auto ook regelmatig op straat staan. De sportversie, de IS-F is ook al een tijdje op de markt maar die word nog niet zo vaak gespot. Tijd dus volgens de Japanners om het model een kleine opfrisbeurt te geven. Het model ziet er, dankzij de minieme facelift, weer iets frisser uit en het kan weer een aantal jaartjes mee.
Nissan GT-R
We hadden eigenlijk de GT-R V-Spec verwacht, maar helaas.... Daar moeten we nog even op wachten. Nissan had helaas alleen de "gewone" GT-R uitgestald staan. Al is het toch niet vervelend om de "gewone" GT-R in je garage te plaatsen toch?
Mercedes-Benz SLR Roadster 722S
We konden er natuurlijk op wachten. Een SLR 722S Roadster, en zoals verwacht maakte Mercedes onlangs bekend dat ook deze zal komen. Hier in Parijs werd de auto onthuld. Met zijn 650 pk zal deze open versie van de 722 binnen 3,7 seconden naar de honderd gaan. En pas bij 335 km/u zal de wind stoppen met harder waaien.
Porsche Carrera 4s Cabrio MKII
De update van de Carrera 4S is nog niet gespot en dat vinden we best jammer. Op de foto's in dit kleurtje ziet hij er heerlijk uit, en met de rode strip die terugkeert tussen de achterlichten is het weer een typische Porsche. Hij heeft natuurlijk iets meer pk's meegekregen, maar blijkbaar ook een heleboel nieuwe kleuren. Eens kijken of we deze nieuwe Porsche ook zoveel in de PC Hooftstraat zullen tegenkomen.
Porsche Cayman S Sport
De kleurrijke Porsche Cayman S Sport is een soort GT3 versie van de Cayman. Alles verwijst naar de circuitauto van Porsche, de kleur, de velgen, de koplampen en ook het interieur. We mogen stellen dat het er ook zeker niet verkeerd uitziet. De motor krijgt maar een schamele 8 pk meer mee, waardoor het totaal op 303 pk ligt. De 700 stuks die gemaakt worden zullen waarschijnlijk binnen de korste keren uitverkocht zijn.
Porsche Cayenne S Transsyberia
Een tijdje geleden werd de Transsyberia Rally verreden en Porsche deed daaraan mee. Ter ere daarvan hebben ze de auto waarmee ze participeerden nagebouwd, 26 keer, en die te koop gezet. Zo krijg je een Cayenne S die eruit ziet of hij elke duin kan opvreten. Hij is ietsje aangepast, maar verschilt niet heel veel van een normaal exemplaar. Toch leuk om er één in je tuin te hebben staan?
Renault Megane Trophy
Heftig, bruut, wild, wauw? Dat zijn enkele woorden die je misschien te binnen schieten bij het zien van deze auto. Helaas is deze auto alleen bedoeld voor de Megane Trophy, toch is hij erg lekker om even te laten zien. Onderhuids is er niets overgebleven van een Megane en er zit nu een dikke 3,5 V6 in die er 360 pk uitperst. Als ze net zo klinken als de oude Trophy modellen, dan kan je borst flink natmaken...
