In Parijs laat Audi de nieuwe R8 zien. De huidige generatie is opgefrist en zorgt met enkele nieuwe details ervoor dat het sportmodel van Audi weer compleet bij de tijd is. Het leven van de Audi R8 begon al in 2003 conceptmodel en in 2007 waren eerste modellen te spotten op straat. Met het MY2013 model lijkt de auto weer een paar jaar mee te kunnen.
Spotters moeten even goed kijken om de nieuwe R8 van de oude te herkennen. Het gaat immers om slechts kleine wijzigingen die zijn doorgevoerd. De koplampen zijn als eerste anders. Tevens zijn de grille en de voorbumper net iets strakker geworden. De grille is daarnaast standaard zwart en niet chroom zoals op de vorige R8. Bij de grille zijn de punten links en rechtsboven aangescherpt. Aan de achterzijde zijn de LED-achterlichten strakker geworden om weer bij de tijd te zijn. Het model in Parijs is wit gekleurd en ziet er prachtig uit. Een echte nekkendraaier die we graag op Autogespot terugzien.
Kopers kunnen kiezen uit een handgeschakelde zesbak of de zeventraps S-Tronic versnellingsbak die ervoor zorgt dat de sprinttijd naar de 100 km/u van het nieuwe topmodel naar 3,5 seconden is gedaald. We hebben het over een de R8 V10 Plus. Deze heeft geen 525 pk maar 550 pk. Met normale V10 is met een sprinttijd naar de 100 km/u met 3,6 seconden nagenoeg even snel. De R8 V10 Plus komt alleen in de coupé uitvoering en heeft standaard onder andere carbon fiber sideblades, remschijven en spiegelkappen. Gebleven zijn de R8 V8 met 430 pk en de V10 met 530 pk. Meer dan prima sportauto's die de komende tijd succesvol zullen blijven.
