Wat Lotus kan, kan Pagani ook. We hebben het over bestaand model die wat opgeleukt wordt zodat een nieuw 'model' ontstaat. Het verschil alleen is dat het bij Pagani in een veel kleinere oplage gebeurt. Zo zijn er mensen met veel poen die een Zonda dermate laten personaliseren zoals zij de auto graag zien. Daar heeft men dan een flinke zak met geld voor over. Zo hadden we in het verleden al de Zonda GJ, PS, Uno en nu komt de Zonda HH. HH staat niet voor HaHa en ook niet voor Hansestadt Hamburg maar staan (net als bij PS voor Peter Saywell) vermoedelijk voor de initialen van de eigenaar. Dat het een uniek project wordt staat natuurlijk buiten kijf!
De rijke Amerikaan heeft grootse plannen. Zo heeft hij aangekondigd dat er ook echt met de auto gereden zal worden en dat hij niet van plan is de auto ooit weg te doen in de toekomst. Of dat inderdaad het geval zal zijn moet nog blijken. De eigenaar vindt de Zonda de mooiste auto ooit gemaakt en wat is er dan mooier om je eigen Zonda te laten bouwen. Pagani doet het dus wel meer zo aan het einde van de productie van de Zonda. De Zonda Tricolore en Cinque werden nog even getoond en het Italiaanse autobedrijf verwacht dan ook niet meer dan 120 - 125 Zonda's gemaakt te hebben als het laatste exemplaar eind dit jaar van de band rolt. Op dit moment staat de teller namelijk op 118 Zonda's waarvan er drie gecrasht zijn.
Pagani gaat zoals gezegd de Zonda HH volledig personaliseren. Er is gekozen voor de kleur Monterey Blue, een diepblauwe kleur. Ook de remklauwen zullen in deze kleur worden gespoten. Optisch zal de auto het meest gaan lijken op een Zonda F Roadster maar motorisch is er wel een aanpassing. Zo wordt de motor uit de Zonda Cinque geplaatst die maar liefst 678 pk uit de 7,3 liter V12 perst. In de Zonda F levert de motor 'slechts' 602 pk en in de Clubsport werden dit al 650 pk's. De eigenaar geeft verder aan dat er een keramisch gecoate titanium uitlaat onder komt. Daarnaast zal de auto ook voorzien worden van een normale handgeschakelde versnellingsbak en dus niet door middel van flippers aan het stuur. Verder worden er natuurlijk keramische remschijven gemonteerd.
De auto zal eind dit jaar worden afgeleverd en zodra er meer beelden zijn dan laten we deze natuurlijk aan jullie zien!
