Van je passie je werk maken, er zijn maar weinig mensen die dat werkelijk is gelukt. Wat voor hem op 21-jarige leeftijd begon, is nu uitgegroeid tot de ware passie van Bas. Het is niet alleen het inkopen van Porsches, Lamborghini’s en in de toekomst ook Ferrari’s, maar het is ook het verzorgen, opknappen en koesteren van deze wagens. In Loosdrecht maakten wij kennis met een bijzonder bedrijf met een sprekende naam; Rennspeed.
Rennspeed is de uitgeschreven vorm van wat bij Porsche bekend staat als RS. Al sinds zijn jonge jaren heeft eigenaar Bas een voorliefde voor het merk, wat hem ertoe bracht destijds een Porsche te kopen. Het onderhoud en de restauratie kon hij echter niet zomaar betalen, wat hem ertoe dwong het zelf te doen. Met de juiste boekjes, informatie en handigheden knapte hij niet alleen zijn wagen op, maar verzorgde hem ook met enorme liefde. Wat dat voor resultaat kan hebben, staat momenteel in de showroom. Vijf donkere Porsche’s en één knallende Lamborghini Murciélago staan er, maar in de toekomst moeten hier nog Ferrari’s aan toegevoegd worden. De posters aan de wand geven het geheel niet alleen kleur, maar geven ook aan waar het bedrijf naartoe wil.
De showroom is een echt mannenhol. Niet alleen is er een prachtige bar in gebouwd waar je met je vrienden aan kunt zitten om rustig te genieten van al het moois, in de ‘woonkamer’ is een heerlijke zithoek gecreëerd waarbij een behoorlijke playseat uitnodigt om het gaspedaal digitaal eens flink in te trappen. Uiteraard kijk je bij dit alles uit op wat er binnen staat, want dat is waar het allemaal om draait. De fysieke aanwezigheid van de sportwagens heeft op iedere plek een heerlijke uitwerking, maar vanuit je luie stoel of dikke bank kunnen genieten van al dit moois voegt altijd net even wat extra’s toe.
Het uiteindelijke doel achter Rennspeed is niet alleen om de mooiste, jong gebruikte en klassieke wagens in te kopen en te verzorgen, maar deze ook te verhandelen. Dat daarbij geen halve maatregelen worden genomen om de wagens in topconditie te laten verkeren, mag duidelijk zijn. Niet alleen wordt iedere wagen persoonlijk bekeken, ook ondergaan ze een complete aankoopkeuring op zo’n 300 pijnpunten, waarna een inschatting wordt gegeven van de kosten die gemaakt moeten worden om de wagen weer in topconditie te brengen. Alleen als het echt de moeite waard is, wordt een wagen aangeschaft waarna het lange traject van restaureren en verzorgen begint. Twee wagens waarbij ze geen enkele cent ongemoeid hebben gelaten, zijn de Porsche 930 Turbo en de Porsche 964 Turbo.
Zoals Bas zelf omschrijft: “na de aankoopkeuring bij Porsche Centrum Gelderland hebben ze reparaties aan de wagen ingedeeld in drie kopjes: “absoluut nodig”, “aan te raden” en “onnodig, maar om het perfect te maken zou je het zeker moeten doen”. Bij deze Porsche’s hebben we alles laten doen”. Dat zie je er ook zeker vanaf. De wagens zijn technisch in perfecte staat, zien er van buiten uit alsof zij net uit de fabriek komen rollen, maar hebben wel nog alle originele onderdelen, stickers en andere attributen. Een heel karwei wat ontzettend veel geld heeft gekost, maar het toont wel hoe ver Rennspeed bereid is te gaan om de perfecte wagens in de showroom te hebben staan. Rennspeed omschrijft het doel van het opknappen; dat de wagens zo goed moeten zijn dat we ze eigenlijk liever zelf zouden willen houden.
Dat deze Porsche 964 Turbo naast een hoop show, ook nog een behoorlijk staaltje go kent, blijkt uit de technische gegevens. De standaard 300 pk die de motor leverde is verhoogd tot liefst 400 pk. Dit is tot stand gekomen door het toevoegen van een grotere intercooler en turbo. Het is, samen met minstens zo perfect uitgevoerde 930 Turbo, het meest verfijnde stukje auto wat er in de showroom staat. De puntgaafheid en diepte van de zwarte lak spreekt bijna tot de verbeelding en staat fantastisch in combinatie met het zwarte interieur. Het is destijds een hele zoektocht geweest, die in de Verenigde Staten uitmondde. Inderdaad, de mooiste pareltjes vind je vaak niet om de hoek.
Als Porsche-liefhebber is de dagelijkse auto van Bas natuurlijk een technisch niet helemaal standaard Porsche 997 Turbo MkI. Met 620 pk heeft hij ruim 100 pk meer dan de standaard uitvoering, iets wat in combinatie met de handbak met racekoppeling prachtig op de weg is over te brengen. Volgens Bas verveelt en went het vermogen nooit, iets wat we ons geen twee keer lieten zeggen. Of we zijn woorden ontkrachten? Dat lees je binnenkort!
Rennspeed heeft het voornemen de komende jaren nog flink te groeien en vooral in zijn omgeving, die toch al behoorlijk Porsche-minded is, een grotere rol van betekenis te kunnen gaan spelen. Dat ze daarbij gezelligheid niet uit de weg gaan, blijkt wel uit de Cars & Coffee die ze elke eerste zondag van de maand organiseren. Ook aankomende zondag is het weer zo ver en ben je tussen 10:00 en 12:00 van harte welkom in Loosdrecht om al het bijzonders in de showroom te bekijken, maar je ook te vergapen aan de wagens van de bezoekers. De vorige editie was een behoorlijk succes!
