De Ferrari 458 Italia is geen onbekende meer in Nederland. Maar ook in het buitenland is de auto al een aantal keer op de gevoelige plaat gelegd. Natuurlijk heeft nog niet iedereen al kennis gemaakt met het nieuwste raspaard van Ferrari. Gisteren was er voor genodigden een speciale dag georganiseerd door Munsterhuis Sportscars waarbij de 458 Italia volledig in de schijnwerpers werd geplaatst en officieël onthuld werd. Wij waren ook aanwezig om onder het genot van een drankje en hapje drie 458 Italia’s van binnen en buiten vast te leggen en te bekijken.
Munsterhuis pakte de onthulling van de auto groots aan. Er waren diverse standjes van merken die gekoppeld kunnen worden aan de levensstijl die Ferrari heet. Ook was er een groot videoscherm geplaatst waarop een unieke video te zien was waarin de geschiedenis van Ferrari en haar modellen in enkele minuten voorbij kwam. Voor extra vermaak zorgde de artiest Niek Boes, het is een artiest die met zijn stem allerlei geluiden perfect kan imiteren. Met name diverse transportmogelijkheden kwamen terug in zijn optreden, vliegtuigen, treinen en niet te vergeten auto’s! Het was een extra aanvulling van het programma ter introductie van de Ferrari. Voor spotters was er ook buiten genoeg te zien met de toestroom van diverse exotische vervoersmiddelen. Maar daarvoor kwamen wij niet!
Er waren gisteren drie nieuwe 458 Italia’s te bewonderen. Twee in de showroom en één in de werkplaats. Hiervan waren twee exemplaren rood en één zwart. Beiden zijn natuurlijk bijzonder fraai en de kleur rood of zwart is echt iets persoonlijk. Zelf zijn we erg benieuwd hoe een geel exemplaar er uit zou zien. Van binnen is de Ferrari lekker modern en de beperkte hoeveelheid knopjes weerhouden je ervan bezig te zijn met allerlei tierelantijntjes. Prachtig is het kleine stuurwiel waar eigenlijk alle belangrijkste functies op zitten, enorm functioneel en lekker stoer. Het uiterlijk van de 458 Italia is volledig anders dan zijn voorganger, de F430. Velen hebben het wel over een kleine Ferrari Enzo en daar heeft hij soms wel een beetje wat van weg. De Ferrari heeft allerlei aerodynamische foefjes die de wagen natuurlijk een dijk van een wegligging geven. Ook opvallend zijn de luchtinlaten die op bijzondere plekken zitten. Achter de ruiten en naast de koplampen, onder andere. Het zorgt voor een betere koeling van de motor en de andere onderdelen.
Motorisch gezien legt Ferrari een nieuwe maatstaf in de klasse van supercars in deze prijscatagorie. De Ferrari is voorzien van een V8 met een enorme hoeveelheid pk’s onder de motorkap, 570 namelijk. Met een cilinderinhoud van slechts 4,5 liter komt de Ferrari op een gemiddelde van 127 pk per liter, een enorme prestatie. Je moet flink doortrappen wil je al het vermogen van de auto kunnen aanspreken. Bij 5400 toeren per minuut heb je het koppel van 540 Nm voorhanden, het vermogen van 570 pk wordt pas los gelaten bij 9000 toeren per minuut. De Ferrari kan in 3,4 seconden naar de 100 km/u accelereren en dat is sneller dan de meeste concurrenten. Met een topsnelheid van 325 km/u heeft de eigenaar weinig te klagen.
Hieronder een klein fotoverslag van de activiteiten die bij Munsterhuis Sportscars plaatsvonden. Nu moeten we eigenlijk alleen nog achter het stuur kruipen van de bolide om eens te ervaren hoe dit geweldige apparaat rijdt!
