De KTM X-Boww is al een vrij extreme auto. Een beetje vergelijkbaar met auto’s als de Ariel Atom en andere straatlegale circuitmonsters. De X-Bow is vanaf heden verkrijgbaar in nog een andere variant, namelijk de Superlight.
Een superlight van een al superlichte auto, dat recept klinkt vrij spannend. In het echt valt het allemaal wel mee. Het voornaamste verschil is dat er verschillende onderdelen vervangen zijn door nóg lichtere materialen zoals de front splitter, diffuser, carrosseriepanelen en de spatschermen. Ook de aërodynamica van de Superlight is licht verbeterd.
Motorisch is er verder niks veranderd aan de 2 liter viercilinder. Wel is de ophanging aangescherpt en heeft KTM een sperdifferentieel gemonteerd. In het “interieur” vind je een timer om je rondetijden te meten. De rest van de uitrusting is al vrij basis dus die is ook met rust gelaten in de Superlight versie. Voor een meerprijs van net geen € 2000,- heb je een Superlight. Dus als je € 79.980,- in je portemonnee hebt zitten, dan heb je een enerverend circuitspeeltje om je eens lekker uit te leven.
