Het voorlopig sportiefste en snelste telg uit de Porsche 718 reeks is voor het eerste gespot in Nederland. WDP-Gespot liep hem tegen het lijf in Maastricht
In februari verschenen de eerste exemplaren op Nederlands kenteken, die zijn de afgelopen maand nog niet gespot. Dit exemplaar van nog geen twee dagen oud werd al wel snel vastgelegd in de populaire Maastrichtse parkeergarages. Het eerst gespotte Nederlandse voertuig van dit model is gespoten in de vrij geliefde en tegenwoordig best veel bestelde kleur 'Crayon.' Het SportDesign pakket en de zwarte velgen maken de buitenkant van deze auto helemaal af!
Met het vermogen van 365 pk is dit compacte autootje erg snel. In het kleinste tweezittertje van Porsche haal je een topsnelheid van 290 kilometer per uur. De 718 GTS is in een uitvoering zonder opties €30.000,- duurder dan een 718 S zonder opties. Wat krijg je voor die flinke meerprijs? Qua cijfers niet veel, nul naar honderd duurt in plaats van 4,4 seconden nu nog 4,3. Het vermorgen is opgevoerd met 15 pk en de topsnelheid ligt vijf kilometer per uur hoger. Dat is allemaal niet zo schokkend. Het echte verschil zit hem in het karakter van de auto, de GTS is een stuk sportiever afgesteld dan de Cayman S en vooral om die reden is de auto volgens Porsche de meerprijs waard.
Ik vind het zelf als veel te groot Porsche fanaat een uiterst geslaagde auto. Bij de 718 GTS vind ik het erg gaaf dat je zonder de badges volgens mij niet kan zijn dat het om een GTS draait. Sommigen vinden dat hij daardoor niet genoeg uitstraalt dat de auto een sportievere, snellere en krachtigere uitvoering is van de Cayman (S). Ik vind het vrij netjes dat je nu redelijk in de anonimiteit toch een net even wat sportievere auto kunt rijden.
