Het kan natuurlijk niet anders, maar Wiesmann moet er ook aan geloven en over moeten stappen naar een andere motor. Nadat BMW bekend had gemaakt dat ze stopten met de V10 zullen de heren bij Wiesmann behoorlijk geschrokken zijn. Welke motor moesten ze nu in hun creaties gaan stoppen die net zo'n heerlijk geluid produceert? Gelukkig hebben ze daar niet lang over na moeten denken. BMW heeft natuurlijk nog de prachtige nieuwe V8 twinturbo in het schap liggen. Daar is Wiesmann nu dan ook hard mee aan het testen.
Nu waren er al spyshots te zien met hetzelfde nieuws als dit. Maar nu blijkt zelfs dat niet alleen de MF5 de V8 Twinturbo krijgt met 555 pk, maar ook de MF4 zal de V8 twinturbo in het vooronder meekrijgen. Het is alleen niet geheel duidelijk in welke vorm de V8 in de MF4 zal komen. 555 pk zal het blok niet produceren, maar genoeg om een behoorlijke sprint neer te zetten zal zeker zijn. Daarnaast zal de MF5 nog altijd de grotere en sterke broer moeten blijven. Met de invoering van de V8 zal de MF5 dan ook de sterkste MF5 ooit geproduceerd worden.
