Om de show in één van de duurste straten in Duitsland te stelen moet je met een goede vierwieler in de duurste straat van München komen paraderen. Met een Audi RS5 Cabriolet red je het niet zelfs en een Ferrari kan op een topdag in de Maximilianstraße buiten het veld vallen van spectaculaire spotwaardige auto's. Het trotste maar naar succes hunkerende Spyker heeft wel zo'n auto, genaamd de Spyker C8 Spyder waarmee je de show kunt stellen.
De C8 Spyder is jaren na data nog steeds een waanzinnige en vooral tijdloze verschijning. Over twintig jaar is dit een auto die er nog steeds goed uitziet. Daar ligt mogelijk ook de kracht van deze bijzondere sportauto. Iemand die een Spyker koopt heeft jaren later nog steeds een auto zoals je hem nergens anders ziet. Het is een groot compliment voor Spyker dat ze een sportauto hebben ontworpen die er nog adembenemend uitziet. Met een vermogen van 450 pk is het niet de meest krachtige en snelste sportauto maar voor de prestaties koop je deze auto niet alleen. Van de meeste C8 Spyders die gebouwd zijn in de afgelopen tien jaar zijn er enkelen in een gele uitvoering geleverd. Het kan daarom zomaar zijn dat dit exemplaar al eerder in Nederland werd gespot, zes jaar terug namelijk. Het is ook maar de vraag of de goedkopere B6 Venator dezelfde bijzondere status zal krijgen van deze eerste Spyker.
