Bepaalde wagens zijn al jaren op de markt voordat de primeur gespot wordt. Dat komt vaak doordat ze extreem zeldzaam zijn, heel duur zijn of juist nauwelijks in de publiciteit hebben gestaan. De eerste en de laatste opmerking zijn zeker van toepassing op de Jaguar XKR 450 Typhoon, een wagen waar ook ik nog nooit van gehoord had. Hij is nu voor het eerst gespot en dus ging ik op zoek naar wat dit model zo bijzonder maakt.
De beste omschrijving van deze wagen wordt niet gegeven door te kijken naar zijn specificaties, maar door de review van EVO te lezen. Zij reden in 2006 met dit model en karakteriseerden de wagen als volgt.
Onder de motorkap ligt dezelfde 4,2 liter V8 als in de standaard XKR ligt. In plaats van 400 pk levert hij echter 450 pk en dat betaalt zich uit in allerlei extra belevingen aan de auto. Het geluid klinkt zwaarder en er zijn meer manieren om de wagen in te stellen zoals jij dat wilt. Er is een knop voor het gedrag van de versnellingsbak, een knop voor het gewicht van de stuurbekrachtiging en nog een knop die je aan moet zetten als je lange tijd hard rijdt met de auto. Er komt dan een speciaal koelsysteem op gang waardoor de wagen het beter vol houdt.
De bodykit is afgeleid van Arden, de Duitse tuner die al jarenlang Jaguars aanpakt. Het hele pakket van aanpassingen kostte destijds zo'n 25.000 euro meer en daardoor bleef dit een echt collectors item van in totaal twintig exemplaren. Gelukkig lette spotter TFJJ goed op in Engeland en bracht hij zodoende de eerste Jaguar XKR 450 Typhoon op Autogespot. Ik kan toch wel voorzichtig concluderen dat dit nog steeds een prachtige wagen is om te zien?
